Mercedes-Benz CLS
Probablement une des plus belles voitures sur le marché, la CLS reprend l'expression coupé et l'étire jusqu'à un usage quasiment abusif. Mais la silhouette est enchanteresse, la mécanique (du moins en version plus vitaminée) puissante et souple, et l'audace de Mercedes de proposer un véhicule au style aussi différent mérite d'être soulignée.
Il faut bien que je le dise, la CLS récupère toutes les caractéristiques de Mercedes-Benz et les exploite presque à leur maximum. On peut bien reprocher quelques défauts d'ergonomie, ou un trop grand niveau de sobriété intérieure, mais la CLS dégage une impression de classe et de sophistication jumelée à un petit côté rebelle. Disons qu'elle est la rebelle aux doigts d'or.
Chevrolet Corvette Z06
On me dira que la Corvette ZR1 lancée l'année dernière est plus puissante, c'est vrai. Mais rien n'égale le plaisir de la Z06 en accélération, et la presque sensation de décollage que l'on ressent dès que l'on appuie sur l'accélérateur. Mon premier contact a eu lieu sur une route fermée, heureusement.
Mon prédécesseur avait mis la bête en mode tout sport, désactivant du même coup tous les systèmes de contrôle électrique. Une accélération brusque avec les roues braquées, et voilà la Corvette qui effectue des tours sur place. Une fois tout remis en place, un petit passage obligé sur la piste a permis de connaître des sensations d'accélération foudroyantes. Il y a bien sûr quelques défauts de finition, et une tendance à être capricieuse en virage, mais une Corvette demeure une Corvette.
Land Rover Range Rover Sport Supercharged
Dans les sentiers de Moab en Utah, le gros utilitaire sport affronte les rochers et les routes de sable sans effort. Puis, une fois ressorti de sa zone hors route, il se charge de la route avec aisance et puissance. Finalement, même lors d'une grande soirée choc, il est le moyen de transport choisi pour son style et son design.
C'est vrai, la fiabilité et la finition ne sont pas toujours au rendez-vous (un collègue a pris sa douche à travers le toit ouvrant dans un lave-auto...) mais quand elles le sont, ce sont des heures de pur bonheur au volant. Et tout un système sophistiqué qui permet de franchir n'importe quel obstacle.
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Probablement une des plus belles voitures sur le marché, la CLS reprend l'expression coupé et l'étire jusqu'à un usage quasiment abusif. Mais la silhouette est enchanteresse, la mécanique (du moins en version plus vitaminée) puissante et souple, et l'audace de Mercedes de proposer un véhicule au style aussi différent mérite d'être soulignée.
Il faut bien que je le dise, la CLS récupère toutes les caractéristiques de Mercedes-Benz et les exploite presque à leur maximum. On peut bien reprocher quelques défauts d'ergonomie, ou un trop grand niveau de sobriété intérieure, mais la CLS dégage une impression de classe et de sophistication jumelée à un petit côté rebelle. Disons qu'elle est la rebelle aux doigts d'or.
Chevrolet Corvette Z06
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On me dira que la Corvette ZR1 lancée l'année dernière est plus puissante, c'est vrai. Mais rien n'égale le plaisir de la Z06 en accélération, et la presque sensation de décollage que l'on ressent dès que l'on appuie sur l'accélérateur. Mon premier contact a eu lieu sur une route fermée, heureusement.
Mon prédécesseur avait mis la bête en mode tout sport, désactivant du même coup tous les systèmes de contrôle électrique. Une accélération brusque avec les roues braquées, et voilà la Corvette qui effectue des tours sur place. Une fois tout remis en place, un petit passage obligé sur la piste a permis de connaître des sensations d'accélération foudroyantes. Il y a bien sûr quelques défauts de finition, et une tendance à être capricieuse en virage, mais une Corvette demeure une Corvette.
Land Rover Range Rover Sport Supercharged
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Dans les sentiers de Moab en Utah, le gros utilitaire sport affronte les rochers et les routes de sable sans effort. Puis, une fois ressorti de sa zone hors route, il se charge de la route avec aisance et puissance. Finalement, même lors d'une grande soirée choc, il est le moyen de transport choisi pour son style et son design.
C'est vrai, la fiabilité et la finition ne sont pas toujours au rendez-vous (un collègue a pris sa douche à travers le toit ouvrant dans un lave-auto...) mais quand elles le sont, ce sont des heures de pur bonheur au volant. Et tout un système sophistiqué qui permet de franchir n'importe quel obstacle.