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Daniel Rufiange
L’embarras du bon choix

4— Chevrolet Equinox/GMC Terrain

L’Equinox a toujours été un joueur important dans ce segment et il s’est généralement bien vendu. Attention, toutefois, cela ne signifiait pas qu’il était dans le coup. Le modèle présenté au début de la présente décennie avait permis de faire un pas en avant, mais ce n’était pas suffisant. Or, les pendules ont été remises à l’heure l’an dernier avec la plus récente refonte, très sérieuse. À quel point ? Les ventes du produit ont bondi de 55 % au Québec et de 27,3 % au Canada. Généralement, lorsqu’on voit de tels chiffres, c’est pour un véhicule rare qui passe de 12 unités écoulées à 19. Là, le nombre est substantiel ; 3524 modèles vendus au Québec en 2017 et 24 446 au Canada. Ça demeure la moitié des Honda CR-V et Toyota RAV4, toutefois, pour garder les choses en perspective. 

Voici notre essai du Chevrolet Equinox, et notre essai du GMC Terrain.

| Photo : Chevrolet
| Photo : GMC
Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque