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Dan Heyman
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Volkswagen ID.7

La Volkswagen ID.7
La Volkswagen ID.7 | Photo : Volkswagen

VW n'a pas suivi la même stratégie que Polestar - le premier modèle VW ID vendu en Amérique du Nord était en fait un multisegment. Aujourd'hui, l'heure est venue d'introduire une berline VW entièrement électrique. Voici l'ID.7.

Ressemblant à un croisement entre l'Arteon et la Passat en termes de profil, l'ID.7 est une machine élégante avec une ligne de toit légèrement plus haute à l'arrière et un design à hayon. La forme glissante permet d'atteindre une autonomie d'environ 480 km, tandis que le groupe motopropulseur à traction simple que nous obtenons au départ sera rejoint plus tard par une version à deux moteurs.

La puissance du moteur unique est estimée à 282 chevaux et 402 lb-pi.

Quand la Volkswagen ID.7 sera-t-elle disponible ?

Ceux qui attendent impatiemment l'ID.7 devront s'armer d'un peu plus de patience. Volkswagen a récemment annoncé qu'elle repoussait d'un an le lancement de la berline tout électrique. Nous devrions donc être en 2026, si ce n'est plus. Restez à l'écoute.

Voir : Volkswagen ID.7 2025 : La berline électrique de VW est dévoilée

Voir : Volkswagen retarde l’arrivée de la berline ID.7 en Amérique du Nord

Voir : Photos de la Volkswagen ID.7 2025

La Volkswagen ID.7, de profil
La Volkswagen ID.7, de profil | Photo : Volkswagen
La Volkswagen ID.7, trois quarts arrière
La Volkswagen ID.7, trois quarts arrière | Photo : Volkswagen
La Volkswagen ID.7, intérieur
La Volkswagen ID.7, intérieur | Photo : Volkswagen
La Volkswagen ID.7, port de chargement
La Volkswagen ID.7, port de chargement | Photo : Volkswagen
Dan Heyman
Dan Heyman
Expert automobile
  • Plus de 12 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 70 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 150 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque