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Vincent Aubé
Le choix s’agrandit dans ce créneau

Subaru Crosstrek PHEV

Subaru Crosstrek PHEV
Subaru Crosstrek PHEV | Photo : Subaru

Le populaire multisegment de Subaru est dorénavant offert avec une configuration hybride rechargeable. Rappelons que son prédécesseur avait été commercialisé en version hybride, mais ce dernier n’a pas connu le succès escompté auprès du public.

Cette fois, c’est plus intéressant. Le Crosstrek PHEV (livrable uniquement sur la version Limited), qui ajoute tout de même près de 10 000 $ à la facture du modèle essence, propose au moins une autonomie purement électrique de 27 km. Le hic dans cette histoire, c’est que cette distance n’a rien d’impressionnant. Heureusement, la consommation totale de carburant est réduite par rapport au modèle régulier.

Notre essai du Subaru Crosstrek PHEV 2020

Subaru Crosstrek PHEV, dans une montée
Subaru Crosstrek PHEV, dans une montée | Photo : M.Crépault
Subaru Crosstrek PHEV, écusson
Subaru Crosstrek PHEV, écusson | Photo : M.Crépault
Vincent Aubé
Vincent Aubé
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 60 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 200 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque