En 2023, Toyota a décidé d’offrir pour la première fois une boîte manuelle avec sa sportive GR Supra. Le succès est depuis incroyable alors que près d’un acheteur sur deux se prévaut de cette option.
On entend souvent dire que la boîte manuelle est condamnée à disparaître. C’est vrai si l’on pense aux véhicules électriques, mais on entendait déjà la chose il y a 5 ou 10 ans alors que de moins en moins de véhicules offraient cette option année après année.
On n’a cessé de nous répéter que c’est en raison d’un manque d’intérêt des amateurs. C’est en partie vrai, car moins d’acheteurs sont intéressés par la conduite d’une voiture dotée d’une troisième pédale.
Cependant, une réalité a toujours été ; si la boîte manuelle n’est pas offerte, l’intérêt envers elle va diminuer. Et c’est ce qui s’est produit.
On comprend les constructeurs d’avoir de la difficulté à l’offrir avec un véhicule lorsque seulement 5 % des acheteurs la réclament. À l’inverse, elle était parfois proposée seulement avec un modèle de base pas très équipé, ce qui n’avait rien d’intéressant pour l’acheteur.
Le cas de la GR Supra 2023 vient nous donner un autre son de cloche. Concrètement, ce sont 47 % des 1216 modèles vendus depuis l’arrivée de la boîte mécanique qui sont équipés de cette dernière. L’information a été confirmée au magazine Road & Track par un porte-parole de Toyota.
Ce qui est intéressant, c’est que c’est la demande des passionnés qui a convaincu Toyota de développer une transmission manuelle pour la voiture. Ces derniers remercient en bloc l’entreprise.
Les ingénieurs de Toyota ont déclaré à Road & Track, lors d’une entrevue exclusive, que la transmission en question utilise le boîtier de la BMW Série 3, mais l’engrenage de la M3. La tringlerie, ainsi que le sélecteur de rapports sont nouveaux, tout comme le logiciel de correspondance de régime à la rétrogradation, des éléments développés par Toyota. La console centrale a été ajustée pour faire de la place au sélecteur, tandis que le rapport final du différentiel est passé de 3,15 à 3,46.
Pour avoir fait l’essai d’une version équipée de cette boîte, on peut vous confirmer que le plaisir est au rendez-vous.