Comparaison
Plusieurs personnes m'ont demandé de tracer une comparaison entre la Yaris et la smart fortwo, alors la voici. Leur prix est similaire, bien que la fortwo soit initialement plus dispendieuse. La Yaris recèle quelques autres avantages, dont le fait de pouvoir accueillir confortablement quatre adultes, alors que sa rivale ne peut en asseoir que deux. Dans la même foulée, on retrouve plus d'espace utilitaire dans la voiture de Toyota. La smart consomme évidemment moins d'essence, elle offre plus de technologies et elle est plus sécuritaire en cas d'accident. Un autre aspect à souligner est à la fiabilité à long terme: la Yaris, en plus de coûter moins cher à l'achat, nécessitera probablement moins d'entretien et elle se revendra sans doute à meilleur prix. Tous comptes faits, je crois que j'opterais pour la Yaris.
Sur la route
Le petit moteur de 1,5 litre est plein d'entrain et il transmet instantanément cette énergie à la Yaris. Le levier de vitesses passe d'un rapport à l'autre avec aisance et il s'accompagne d'une pédale d'embrayage très légère. Pour sa part, la pédale de frein est ferme, mais j'ai été un peu déçu par la performance de la voiture au freinage. La direction est sensible et plus qu'adéquate pour naviguer dans la jungle urbaine; elle devient agréablement plus pesée au fur et à mesure que la voiture accélère.
Le roulement est pas mal bon pour une voiture de cette taille. Qu'elle transporte quatre passagers ou juste un seul, la Yaris roule de façon contrôlée et stable grâce à sa suspension. Puisque la voiture est assez haute et que son centre de gravité est un peu plus élevé, le roulis de caisse se fait sentir dans les virages; toutefois, vous n'avez rien à craindre.
Les dimensions extérieures de la Yaris, jumelées à son mince rayon de virage, font en sorte qu'elle peut se faufiler n'importe où. Il est quand même bon de préciser que sa haute stature et son poids très léger de
1050 kg (2315 lb) la rendent susceptible aux vents. Mieux vaut donc garder ses deux mains sur le volant en tout temps.
Sécurité
La Yaris possède des coussins gonflables frontaux, des freins à antiblocage avec répartition électronique de la force de freinage (optionnels) ainsi que des ceintures de sécurité à prétendeurs. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA, l'agence américaine de sécurité dans les transports) et l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS, l'institut d'assurance pour la sécurité dans les transports) n'ont pas encore testé la voiture. Soulignons toutefois sa cote de 5 étoiles dans le cadre du Programme d'évaluation des véhicules neufs (NCAP) en Europe - un exploit dont peu de sous-compactes peuvent se vanter.
Conclusion
La nouvelle Yaris est une excellente petite voiture. C'est possiblement la meilleure de la catégorie, dans laquelle figurent déjà de très bons modèles comme les Hyundai Accent et Kia Rio. Toyota est acclamée pour sa fiabilité et, dans cette optique, la Yaris ne devrait pas décevoir. Sa faible soif d'essence de même que sa personnalité à la fois joviale et inspirante contribueront à en faire une digne successeure à l'Echo Hatchback - et bien sûr à atteindre de nouveaux sommets.
Points forts:
Économie d'essence
Look européen
Conduite fougueuse
Points faibles:
Petit coffre
Compétition:
Kia Rio
Hyundai Accent
Chevrolet Aveo
Suzuki Swift
Pontiac Wave
smart fortwo
Plusieurs personnes m'ont demandé de tracer une comparaison entre la Yaris et la smart fortwo, alors la voici. Leur prix est similaire, bien que la fortwo soit initialement plus dispendieuse. La Yaris recèle quelques autres avantages, dont le fait de pouvoir accueillir confortablement quatre adultes, alors que sa rivale ne peut en asseoir que deux. Dans la même foulée, on retrouve plus d'espace utilitaire dans la voiture de Toyota. La smart consomme évidemment moins d'essence, elle offre plus de technologies et elle est plus sécuritaire en cas d'accident. Un autre aspect à souligner est à la fiabilité à long terme: la Yaris, en plus de coûter moins cher à l'achat, nécessitera probablement moins d'entretien et elle se revendra sans doute à meilleur prix. Tous comptes faits, je crois que j'opterais pour la Yaris.
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Le petit moteur de 1,5 litre est plein d'entrain et il transmet instantanément cette énergie à la Yaris. Le levier de vitesses passe d'un rapport à l'autre avec aisance et il s'accompagne d'une pédale d'embrayage très légère. Pour sa part, la pédale de frein est ferme, mais j'ai été un peu déçu par la performance de la voiture au freinage. La direction est sensible et plus qu'adéquate pour naviguer dans la jungle urbaine; elle devient agréablement plus pesée au fur et à mesure que la voiture accélère.
Le roulement est pas mal bon pour une voiture de cette taille. Qu'elle transporte quatre passagers ou juste un seul, la Yaris roule de façon contrôlée et stable grâce à sa suspension. Puisque la voiture est assez haute et que son centre de gravité est un peu plus élevé, le roulis de caisse se fait sentir dans les virages; toutefois, vous n'avez rien à craindre.
Les dimensions extérieures de la Yaris, jumelées à son mince rayon de virage, font en sorte qu'elle peut se faufiler n'importe où. Il est quand même bon de préciser que sa haute stature et son poids très léger de
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Sécurité
La Yaris possède des coussins gonflables frontaux, des freins à antiblocage avec répartition électronique de la force de freinage (optionnels) ainsi que des ceintures de sécurité à prétendeurs. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA, l'agence américaine de sécurité dans les transports) et l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS, l'institut d'assurance pour la sécurité dans les transports) n'ont pas encore testé la voiture. Soulignons toutefois sa cote de 5 étoiles dans le cadre du Programme d'évaluation des véhicules neufs (NCAP) en Europe - un exploit dont peu de sous-compactes peuvent se vanter.
Conclusion
La nouvelle Yaris est une excellente petite voiture. C'est possiblement la meilleure de la catégorie, dans laquelle figurent déjà de très bons modèles comme les Hyundai Accent et Kia Rio. Toyota est acclamée pour sa fiabilité et, dans cette optique, la Yaris ne devrait pas décevoir. Sa faible soif d'essence de même que sa personnalité à la fois joviale et inspirante contribueront à en faire une digne successeure à l'Echo Hatchback - et bien sûr à atteindre de nouveaux sommets.
Points forts:
Économie d'essence
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Look européen
Conduite fougueuse
Points faibles:
Petit coffre
Compétition:
Kia Rio
Hyundai Accent
Chevrolet Aveo
Suzuki Swift
Pontiac Wave
smart fortwo
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