Puisque le Dr Ferry Porsche ne trouvait pas la voiture de ses rêves, il se l'est construite. Il y a de ça 60 ans, mais la « Porsche No. 1 » à moteur transaxe originale sera exposée au Concours d'Élégance de Pebble Beach cet été.
Cet événement spécial coïncide avec le 60e anniversaire du constructeur, et c'est la première fois que le bolide foulera le sol nord-américain, bien qu'il s'agisse de son deuxième essai! À l'occasion du 50e anniversaire de Porsche, cette voiture singulière avait été endommagée à Chicago lorsqu'elle était en route pour la Californie.
On n'anticipe aucun problème cette fois-ci, et le modèle original de Porsche a déjà joué un rôle-clé dans le cadre des célébrations au siège social américain de Porsche, à Atlanta.
La pierre angulaire de la philosophie conceptuelle de Porsche était propulsée par un moteur Volkswagen personnalisé de 1,31 litre refroidi à l'air et à compression supérieure qui développait environ 35 chevaux. Ce moteur était assorti d'une boîte de vitesses de 4 rapports, et Porsche affirme que les deux s'étaient avérés légers et fiables. La voiture était également munie d'un système de direction à roue à vis et d'un système de freinage par câble. À l'intérieur, on y trouvait un tachymètre ainsi qu'une banquette pour trois personnes.
Les curieux pourront admirer la Porsche No. 1 plus tard ce mois-ci au Concours d'Élégance de Pebble Beach.
photo:Porsche
Cet événement spécial coïncide avec le 60e anniversaire du constructeur, et c'est la première fois que le bolide foulera le sol nord-américain, bien qu'il s'agisse de son deuxième essai! À l'occasion du 50e anniversaire de Porsche, cette voiture singulière avait été endommagée à Chicago lorsqu'elle était en route pour la Californie.
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On n'anticipe aucun problème cette fois-ci, et le modèle original de Porsche a déjà joué un rôle-clé dans le cadre des célébrations au siège social américain de Porsche, à Atlanta.
La pierre angulaire de la philosophie conceptuelle de Porsche était propulsée par un moteur Volkswagen personnalisé de 1,31 litre refroidi à l'air et à compression supérieure qui développait environ 35 chevaux. Ce moteur était assorti d'une boîte de vitesses de 4 rapports, et Porsche affirme que les deux s'étaient avérés légers et fiables. La voiture était également munie d'un système de direction à roue à vis et d'un système de freinage par câble. À l'intérieur, on y trouvait un tachymètre ainsi qu'une banquette pour trois personnes.
Les curieux pourront admirer la Porsche No. 1 plus tard ce mois-ci au Concours d'Élégance de Pebble Beach.
photo:Porsche