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Autonomie électrique de plus de 300 km : tous les véhicules électriques au Canada

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Vincent Aubé
En ordre croissant, nous vous présentons les modèles offrant aux consommateurs canadiens le plus d’autonomie électrique, selon l’ÉnerGuide

6e position : Chevrolet Bolt EV avec 417 km

Chevrolet Bolt EV
Chevrolet Bolt EV | Photo : D.Boshouwers

Voir : Essai de la Chevrolet Bolt 2020 : Petite révolution

Voir : Photos de la Chevrolet Bolt 2020

Voir : Plus d’autonomie pour la Chevrolet Bolt 2020

« Avec la concurrence qui se met à jour et qui en offre maintenant plus de 400, on se serait ajusté chez General Motors (GM) en augmentant la liberté de la voiture pour le prochain millésime. Ainsi, selon les documents de l’EPA (Environmental Protection Agency), l’autonomie officielle du modèle pour l’année 2020 sera de 259 miles, soit un progrès de 21 miles par rapport à la version que l’on connaît. En kilomètres, on parle d’un gain de 34 kilomètres pour un total de 416. »

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Chevrolet Bolt EV, écusson
Chevrolet Bolt EV, écusson | Photo : D.Boshouwers
Chevrolet Bolt EV, intérieur
Chevrolet Bolt EV, intérieur | Photo : D.Boshouwers

5e position : Ford Mustang Mach-E California Route 1 avec 491 km

Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E | Photo : Ford

Le constructeur américain propose également plusieurs livrées de son multisement électrique, comme le Mach-E Grande autonomie avec jantes de 19 pouces à 483 km, le Mach-E Autonomie standard avec 370 km et le Mach-E Autonomie standard avec quatre roues motrices avec 340 km.

Voir : Premier essai du Ford Mustang Mach-E 2021 : la belle usurpation

Voir : L’autonomie finale du Ford Mustang Mach-E est maintenant connue

Voir : Retards de livraison pour le Ford Mustang Mach-E

Voir : Fiche technique : Ford Mustang Mach-E 2021

Voir : Photos du Ford Mustang Mach-E 2021

« Pour la version à autonomie régulière et à propulsion, on parle de 370 km, soit 15 km de plus que prévu. Dans le cas de la variante à autonomie prolongée (toujours à propulsion), la liberté est poussée à 483 km, 8 km de plus que prévu au départ. Avec la version régulière à traction intégrale, il sera possible de parcourir 340 kilomètres. C’est aussi 15 de plus qu’espéré. En passant à la version à rouage intégral et autonomie prolongée (elles prennent le nom de eAWD), c’est un maximum de 435 kilomètres qu’il sera possible de franchir en mode tout électrique. »

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Ford Mustang Mach-E, profil
Ford Mustang Mach-E, profil | Photo : Ford
Ford Mustang Mach-E, arrière
Ford Mustang Mach-E, arrière | Photo : Ford
Ford Mustang Mach-E, intérieur
Ford Mustang Mach-E, intérieur | Photo : Ford

4e position : Tesla Model Y Longue autonomie avec 525 km

Tesla Model Y
Tesla Model Y | Photo : Tesla

Le Model Y Performance propose plutôt 483 km d’autonomie, tandis que la livrée Autonomie standard a été retirée du catalogue de la marque.

Tesla Model Y, trois quarts arrière
Tesla Model Y, trois quarts arrière | Photo : Tesla
Tesla Model Y, intérieur
Tesla Model Y, intérieur | Photo : Tesla
Vincent Aubé
Vincent Aubé
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 60 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 200 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque