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Les musées automobiles de l’Italie : Les musées Lamborghini

Lamborghini Countach 1974 | Photo : Auto123.com
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Khatir Soltani
L’histoire de Lamborghini est racontée dans deux musées séparés de seulement quelques kilomètres

Le Musée Ferruccio Lamborghini

Le Musée Ferruccio Lamborghini près de Bologne.
Le Musée Ferruccio Lamborghini près de Bologne. | Photo : Auto123.com

Tout comme Ferrari qui dispose de deux musées dans la région de Modène, il y a également deux musées Lamborghini. Le Museo Ferruccio Lamborghini, fondé et conçu par son fils Tonino, propose une expérience très différente d’un musée classique.

 

Une réplique du bureau de Ferruccio Lamborghini.
Une réplique du bureau de Ferruccio Lamborghini. | Photo : Auto123.com
L’ambiance du Musée Ferrucio Lamborghini est agréable et chaleureuse.
L’ambiance du Musée Ferrucio Lamborghini est agréable et chaleureuse. | Photo : Auto123.com

Tapis au sol, sofas « design » disposés entre les véhicules, l’ambiance est chaleureuse et on perd la notion du temps dans cet endroit à l’esthétique réussie. Bien que cela puisse sembler étrange, le véhicule le plus récent du musée est une Diablo.

 

La Lamborghini Diablo.
La Lamborghini Diablo. | Photo : Auto123.com

En plus des classiques 350 GT, Countach, Espada, Jarama, Urraco et Miura, le musée regroupe des objets et des véhicules insolites.

En entrant, on est immédiatement attiré par un immense bateau de course motorisé par deux V12 Lamborghini, avant de tomber sur un prototype d’Espada avec des portes-papillon similaires à celles d’une Mercedes 300 SL.

Un bateau de course motorisé par deux moteurs V12 Lamborghini (1992).
Un bateau de course motorisé par deux moteurs V12 Lamborghini (1992). | Photo : Auto123.com
Le prototype de la Lamborghini Espada avec des portes papillon (1967).
Le prototype de la Lamborghini Espada avec des portes papillon (1967). | Photo : Auto123.com

On poursuit la visite avec une rangée de tracteurs, dont le premier modèle a été produit après la Seconde Guerre mondiale avec des pièces militaires anglaises et américaines. 

Le premier modèle de tracteur produit par Lamborghini en utilisant des pièces de surplus militaire (1948).
Le premier modèle de tracteur produit par Lamborghini en utilisant des pièces de surplus militaire (1948). | Photo : Auto123.com

Juste en face se trouve une voiture d’enfants à moteur entièrement, conçue par Ferruccio pour son fils Tonino et dont le souci de détail est tout simplement incroyable. Il y a même des voyants d’alerte et une jauge de température d’huile !

 

La voiture d’enfant de Tonino Lamborghini crée par son père Ferruccio.
La voiture d’enfant de Tonino Lamborghini crée par son père Ferruccio. | Photo : Auto123.com

Pour finir, le musée abrite aussi un prototype d’hélicoptère, des climatiseurs, des chauffe-eau, des calorifères, tous frappés du célèbre taureau emblématique de la marque. Une conclusion originale à un musée qui l’est tout autant.

 

Un prototype d’hélicoptère créé par Lamborghini.
Un prototype d’hélicoptère créé par Lamborghini. | Photo : Auto123.com

Sur la page suivante, quelques autres photos prises lors de nos visites des musées Lamborghini en Italie !

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada