Encore mieux, c’est une voiture concept qu’Alfa a l’intention de construire. En effet, le 4C serait commercialisé en 2012 dans le cadre d’une stratégie de croissance mondiale. On peut s’attendre à ce qu’il s’en prenne aux Porsche Boxster, Nissan 370Z et diverses machines signées Lotus. Alors que le nouveau modèle phare abordable d’Alfa ne sera pas donné quand il débarquera ici, il devrait coûter considérablement moins cher que ses rivaux allemands.
Ce n’est pas pour demain, toutefois. Pour l’instant, le 4C GTA demeure derrière les cordes de velours et l’éclairage tamisé de Genève. Au salon, le concept mat fut inspecté par d’innombrables passionnés qui ont noté l’abondance de détails sculptés, les minces piliers A, les bouches d’air intégrées nourrissant le compartiment moteur et, bien sûr, la calandre caractéristique d’Alfa. De gros feux arrière ronds rappellent le 8C Competizione, tandis que les embouts d’échappement doubles et les grandes jantes en alliage chaussées de pneus taille basse évoquent de fringantes performances. Au cas où on n’aurait pas tout deviné en apercevant la carrosserie!
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| Photo: Mathieu St-Pierre/Auto123.com |
Ce n’est pas pour demain, toutefois. Pour l’instant, le 4C GTA demeure derrière les cordes de velours et l’éclairage tamisé de Genève. Au salon, le concept mat fut inspecté par d’innombrables passionnés qui ont noté l’abondance de détails sculptés, les minces piliers A, les bouches d’air intégrées nourrissant le compartiment moteur et, bien sûr, la calandre caractéristique d’Alfa. De gros feux arrière ronds rappellent le 8C Competizione, tandis que les embouts d’échappement doubles et les grandes jantes en alliage chaussées de pneus taille basse évoquent de fringantes performances. Au cas où on n’aurait pas tout deviné en apercevant la carrosserie!
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