Cette recherche d'une plus grande sécurité passive a incité les ingénieurs à réviser la configuration des ceintures de sécurité. Le SCC présente aussi deux types de ceinture de sécurité à fixation en quatre points : une ceinture croisée et une ceinture à boucle centrale. La ceinture croisée est une ceinture classique à trois points de fixation à laquelle s'ajoute un baudrier-torse allant de l'épaule à la hanche. La ceinture à boucle centrale s'apparente à celle utilisée dans les voitures de course et de rallye. Ces deux types de ceinture sont intégrés au cadre du siège. La compagnie évaluera auprès du public lequel de ces deux types de ceinture est le plus confortable et le plus convivial.
Il ne faut pas passer sous silence les autres caractéristiques de sécurité de ce prototype. Parmi les éléments les plus intéressants, on peut souligner :
- un radar détermine la distance entre la SCC et les véhicules circulant derrière elle ou à ses côtés et alerte le conducteur en présence de véhicules dans les angles morts. Des rétrocaméras couvrent les angles morts;