- un système d'éclairage à infrarouge prolonge la visibilité nocturne au-delà de la portée normale des phares;
- le faisceau lumineux des phares est assujetti au braquage des roues;
- un mini coussin de sécurité, dissimulé sous le capot, se gonfle pour fournir aux piétons et aux cyclistes une meilleure protection en cas de collision;
- la télécommande appelée « Communicateur personnel Volvo » inclut un capteur d'empreintes digitales pour identifier les utilisateurs. Une fois identifiés, les utilisateurs approuvés peuvent déverrouiller la voiture et la faire démarrer sans clé. Reconnaissant les empreintes digitales de l'utilisateur, la voiture ajuste automatiquement le siège, les pédales, etc. en fonction de cet utilisateur;
- des capteurs de pulsation enregistrent les battements de coeur humains ou animaux quand la voiture est stationnée et peuvent alerter le propriétaire si un enfant ou un animal a été laissé dans le véhicule ou encore si quelqu'un s'est introduit par effraction dans le véhicule et se cache à l'intérieur. L'information peut être transmise au conducteur par l'entremise d'un téléphone cellulaire.
La voiture conceptuelle de sécurité Volvo a été réalisée au Centre de conception et de contrôle Volvo de la Californie.