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WRC: Sébastien Loeb mène devant son coéquipier en Allemagne

WRC: Sébastien Loeb mène devant son coéquipier en Allemagne

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Sébastien Loeb (Citroen DS3) pointe sans surprise en tête à l’issue de la première journée du Rallye d’Allemagne. Mais son équipier Sébastien Ogier reste en embuscade.

Les deux pilotes Citroën dominent largement ce début de rallye, Loeb ayant remporté trois spéciales contre deux pour son jeune compatriote qui pointe vendredi soir à 7.4 secondes du septuple champion du monde.

Les deux pilotes français ont bénéficié d’un choix de pneumatiques optimal de la part de l’équipe Citroën pour prendre les devants à l’issue de cette première journée.

Derrière, les autres pilotes pointent déjà à plus d’une minute. Troisième, Mikko Hirvonen (Ford Fiesta) a déjà perdu beaucoup de temps lorsqu’il endommageait sa suspension après un contact dans la spéciale n°4.

Son équipier Jari-Matti Latvala, qui avait remporté la toute première spéciale du rallye, a ensuite rencontré des problèmes électriques qui le relèguent déjà à six minutes des leaders.

Les deux MINI de Dani Sordo et Kris Meeke occupent de solides 4e et 5e positions, après un début d’épreuve encourageant. Meeke aurait pu conclure la journée plus proche encore de son équipier s’il n’avait pas effectué un tête à queue dans la dernière spéciale.

Kimi Raikkonen (Citroen DS3) s’accroche à la 8e place, à près de trois minutes et demi des leaders cependant.

Sébastien Loeb ouvrira donc la route demain, ce qui ne constitue pas un désavantage en Allemagne, premier rallye 100 % asphalte de la saison.

Rallye d’Allemagne – 1ere journée :
1. Loeb-Elena (Citroen DS3) en 1.18'21”4
2. Ogier-Ingrassia (Citroen DS3) + 7”4
3. Hirvonen-Lehtinen (Ford Fiesta RS) + 1'18”4
4. Sordo-Del Barrio (Mini Cooper) + 1'40”3
5. Meeke-Nagle (Mini Cooper) + 1'57”6
6. P. Solberg-Patterson (Citroen DS3) + 1'59”8
7. H.Solberg-Petrasco (Ford Fiesta RS) + 3'22”1
8. Raikkonen-Lindstrom (Citroen DS3) + 3'25”5
Etc.