D'accord que les chiffres sont très similaires sur plusieurs points. La seule chose c'est que j'aimerais bien savoir dans quel gear était la civic VS la GTI pour le test des reprises 45-65 et à combien le moteur tournais. Mon point n'est pas de dénigrer la mécanique de la SI, bien au contraire, c'est juste que moi je préfère une mécanique qui à du torque et que t'a pas besoin de faire hurler le moteur à près de 8000tr pour en apprécier les performances.
J'ai déja fait un tour dans une S2000, c'est débile comment c'est performant mais siboire en bas de 6000-6500tr c'est ordinaire en maudit. Pousse ça en haut de 7500-8000tr par contre et simonac que ça marche!









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