Comment appelle-t-on un homme qui transforme un véhicule de luxe en une camionnette? Réponse : un idiot !
Comment appelle-t-on un homme qui transforme une camionnette en un véhicule de luxe? Réponse : un génie !
Vous voyez: certaines idées sont brillantes; d'autres, pas du tout.
Heureusement pour la division de luxe de GM, ses ingénieurs et designers sont des génies plutôt que des idiots. Évidemment, il peut se glisser quelques exceptions ici et là. En fait, pour être franc, je suis persuadé que toutes les compagnies automobiles emploient un ou deux idiots.
De même, il est possible que la personne qui a eu l'idée de créer l'Escalade EXT a été traitée d'idiot au début. Après tout, il y a quelques années, le concept d'une camionnette de luxe pouvait paraître assez ridicule merci.
C'est que la créativité peut prendre diverses formes. Parfois, elle permet à des idiots de devenir des génies -- ou vice versa. Que pensez-vous du gars qui a imaginé la Cadillac Cimarron dans les années 1980? Transformer une Chevrolet Cavalier en une Cadillac? Tu parles! Cette idée-là a été anéantie plus rapidement qu'une maison en feu!
Or, de nos jours, alors que les partages de plate-formes sont monnaie courante, une telle idée ne serait peut-être pas si folle. Parfois, on méprend les gens avant-gardistes pour des idiots.
Bien sûr, tout ce préambule ne sert qu'à expliquer que le Cadillac Escalade EXT 2007 est basé sur une plate-forme de camion de GM et, par conséquent, qu'il est le produit de cette philosophie. Examinons-le plus en détails.
À l'extérieur, je pense que l'Escalade EXT remplit parfaitement la mission que Cadillac lui a confiée. Il attire l'attention partout où il passe avec son look étincelant et extravagant. L'imposante calandre propre à Cadillac permet de le reconnaître de loin et, dans l'ensemble, le design accentué de chrome le catégorise comme un véhicule luxueux et huppé.
Mon modèle d'essai était peint en noir, ce qui n'est pas la couleur de choix pour une camionnette. Ceci dit, je doute que beaucoup de propriétaires d'Escalade EXT s'en serviront comme une vraie camionnette de travail. Son mandat est davantage de transporter des beaux joujoux, comme un VTT ou une motocross. C'est exact, même si sa caisse est plus courte que celle d'une camionnette régulière, ce véhicule peut transporter un VTT quand on
rabat le hayon. Le plateau est d'ailleurs conçu expressément pour cela. Si vous avez besoin de plus d'espace, vous pouvez rabattre la cloison MidGate qui sépare la caisse de l'habitacle. Le plancher de chargement atteindra ainsi huit pieds de long.
Évidemment, tout véhicule de luxe qui se respecte doit offrir un habitacle luxueux. Quand on ouvre les portes de l'Escalade EXT, on réalise que Cadillac a bien fait son travail. Les gros sièges en cuir sont confortables, tandis que le tableau de bord semble être inspiré d'une berline européenne de très grand luxe.
Comment appelle-t-on un homme qui transforme une camionnette en un véhicule de luxe? Réponse : un génie !
Vous voyez: certaines idées sont brillantes; d'autres, pas du tout.
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| L'Escalade EXT attire l'attention. |
De même, il est possible que la personne qui a eu l'idée de créer l'Escalade EXT a été traitée d'idiot au début. Après tout, il y a quelques années, le concept d'une camionnette de luxe pouvait paraître assez ridicule merci.
C'est que la créativité peut prendre diverses formes. Parfois, elle permet à des idiots de devenir des génies -- ou vice versa. Que pensez-vous du gars qui a imaginé la Cadillac Cimarron dans les années 1980? Transformer une Chevrolet Cavalier en une Cadillac? Tu parles! Cette idée-là a été anéantie plus rapidement qu'une maison en feu!
Or, de nos jours, alors que les partages de plate-formes sont monnaie courante, une telle idée ne serait peut-être pas si folle. Parfois, on méprend les gens avant-gardistes pour des idiots.
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| L'Escalade EXT repose sur une plate-forme de camion. |
À l'extérieur, je pense que l'Escalade EXT remplit parfaitement la mission que Cadillac lui a confiée. Il attire l'attention partout où il passe avec son look étincelant et extravagant. L'imposante calandre propre à Cadillac permet de le reconnaître de loin et, dans l'ensemble, le design accentué de chrome le catégorise comme un véhicule luxueux et huppé.
Mon modèle d'essai était peint en noir, ce qui n'est pas la couleur de choix pour une camionnette. Ceci dit, je doute que beaucoup de propriétaires d'Escalade EXT s'en serviront comme une vraie camionnette de travail. Son mandat est davantage de transporter des beaux joujoux, comme un VTT ou une motocross. C'est exact, même si sa caisse est plus courte que celle d'une camionnette régulière, ce véhicule peut transporter un VTT quand on
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| L'habitacle luxueux de l'Escalade. |
Évidemment, tout véhicule de luxe qui se respecte doit offrir un habitacle luxueux. Quand on ouvre les portes de l'Escalade EXT, on réalise que Cadillac a bien fait son travail. Les gros sièges en cuir sont confortables, tandis que le tableau de bord semble être inspiré d'une berline européenne de très grand luxe.