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Essai : Saab 9-3 CombiSport 2007

Essai : Saab 9-3 CombiSport 2007

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Certaines personnes s'imaginent que leur vie de journaliste automobile est juste une coche en dessous de celle des vedettes du rock. Croyez-moi, si c'était le cas, je serais propriétaire, et non simple emprunteur/utilisateur, des véhicules que j'essaie.

Saab, l'une des exportations les plus importantes de la Suède.

Il nous arrive quand même d'avoir nos moments de plaisir. Récemment, je me suis pris pour Rod Stewart en train de se balader paisiblement en compagnie d'une petite et sportive Suédoise!

Avant que vous n'alliez raconter le tout à ma femme, laissez-moi mettre les choses au clair: je ne parle pas d'une jolie fille aux chevaux blonds provenant, euh, du pays des jolies filles aux chevaux blonds. Je suis un amateur d'automobiles d'abord et avant tout. Donc, même si la Suède est synonyme de trésors féminins -- et de ABBA! -- la compagnie à laquelle j'ai fait allusion était plutôt Saab.

Merci à la Suède pour avoir exporté cette marque et, plus particulièrement, sa 9-3 CombiSport Aero 2007.

Je n'ai jamais été personnellement propriétaire d'une Saab, mais j'en ai déjà acheté et conduit plusieurs au fil des ans. Comment est-ce possible? Voyez-vous, j'ai déjà été grossiste en Angleterre, me promenant d'un encan à un autre. Alors, bien que j'ai techniquement acheté des Saab, ce n'était que pour les revendre un ou deux jours plus tard.

J'ai déjà acheté plusieurs Saab, mais je n'ai jamais été personnellement propriétaire de l'une d'elles.