Hy-Wire ou la voiture réinventée
" J'AI CONDUIT LA CHEVROLET 2020 "
Fréjus, France.
On a beau avoir fait l'essai d'environ 1500 voitures dans sa vie, rien ne m'avait préparé à une expérience aussi insolite que la conduite de la Hy-Wire de General Motors, la première automobile au monde à combiner la double technologie d'un système de propulsion par piles à combustible alimentées à l'hydrogène et d'un guidage électronique "drive by wire" . Cela se passait à Fréjus dans le sud de la France sur les pistes d'un petit aéroport aménagé pour l'occasion en circuit routier. En ce 2 décembre 2002, j'ai été le témoin privilégié d'un point tournant dans l'histoire de l'automobile. J'ai aussi eu l'impression d'avoir fait un gigantesque saut dans l'avenir et de me retrouver quelque part entre 2010 et 2020. C'est, en effet, dans une décennie ou un peu plus que GM compte pouvoir commercialiser les premières voitures qui seront les héritières directes du véhicule expérimental Hy-Wire. Et si jamais celles-ci ressemblent au prototype, préparez-vous à tout un choc.