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Jeep TJ 2002

Jeep TJ 2002

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Fiche d'identité

Modèle : TJ
Versions : SE, Sport et Sahara
Segment : utilitaires intermédiaires
Roues motrices : 4 x 4
Portières : 2
Places : avant, 2 ; arrière, 3
Sacs gonflables : 2
Concurrence : Chevrolet Tracker, Honda CR-V, Kia Sportage, Nissan Xterra, Suzuki Vitara, Toyota RAV4

En raison de sa configuration, le Jeep TJ a toujours été considéré comme le plus authentique des utilitaires sport. Beaucoup de gens, surtout des jeunes, achètent ce véhicule légendaire d'abord pour son apparence sportive ; puis, nombreux sont ceux qui, par la suite, apprennent à exploiter ses qualités hors-route.

Carrosserie

Le Jeep TJ (commercialisé sous le nom de Wrangler aux États-Unis) est un petit véhicule intéressant qui nous est apparu sous sa présente forme en 1997. Il s'inspire des lignes originales du Jeep militaire créé pendant la seconde guerre mondiale comme petit véhicule tout terrain léger pouvant assurer le déplacement de quelques soldats sur terrain difficile. Par conséquent, on peut dire du TJ qu'il est également un véhicule rétro !

Mécanique

Le TJ est offert en plusieurs modèles, dont le modèle de base, qui est mû par un moteur à quatre cylindres de 2,5 litres avec la boîte manuelle à cinq rapports. Tous les Jeep fonctionnent à quatre roues motrices sur commande. Le seul autre moteur possible et préférable est un six cylindres en ligne à injection, de conception un peu dépassée mais quand même efficace. Il peut également être livré avec une boîte automatique à trois rapports un peu archaïque.