Issue d'une autre époque...
Depuis une dizaine d'années, les véhicules sport-utilitaires sont devenus des camions luxueux et confortables qui se sont, avec le temps, éloignés de leurs fonctions primaires. Pour preuve, la plupart des acheteurs se soucient davantage de savoir si le cuir est disponible plutôt que de connaître les réelles capacités hors-route. Il existe cependant très peu d'acheteurs qui croient encore qu'un utilitaire doit d'abord et avant tout vous mener à bon port, peu importe les chemins empruntés. C'est justement pour eux que le Montero Sport est conçu.
Contrairement à bien des concurrents, le Montero Sport est un réel camion. Son châssis indépendant et sa garde au sol élevée ne sont que quelques indices pouvant nous mettre la puce à l'oreille. Mais c'est en examinant l'allure presque militaire du Montero Sport que vous comprendrez à quel type de véhicule vous avez affaire. La version LS mise à l'essai est sans doute celle qui sera la plus populaire auprès des acheteurs. Contrairement au modèle ES de base, il a droit à des moulures latérales, des jantes en aluminium, des évasements d'ailes, des marchepieds tubulaires et une galerie de toit. Cet équipement vient donc habiller un véhicule qui en version de base, est très dépouillé. Le résultat est tout de même surprenant même si sa ligne vieillotte rappelle celle du défunt Isuzu Trooper.