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Subaru Impreza WRX 2004

Subaru Impreza WRX 2004

À peine deux ans et déjà une renommée Par ,

Subaru Impreza WRX 2004
À peine deux ans et déjà une renommée

Lorsque Subaru a lancé, il y a tout juste deux ans, sa version haute performance de l'Impreza, le constructeur était loin de se douter de l'immense popularité que ce modèle connaîtrait. Introduite à l'automne 2001, l'Impreza WRX est arrivée durant une période où la popularité des voitures sport était en pleine expansion. Cependant, le climat canadien ne permet pas à la plupart de ces voitures d'être utilisées l'année durant. En offrant une voiture à la fois très performante, logeable et équipée d'une traction intégrale, Subaru a bien visé.

 
Pour toutes ces raisons, l'Impreza WRX s'est rapidement forgé une enviable réputation dans le monde de l'automobile. Parmi les rarissimes reproches auxquels cette voiture avait droit, on répétait souvent que la ligne était peu inspirante, surtout pour une sportive aussi aguerrie que la WRX. En réponse, Subaru corrige le tir cette année en redessinant les pare-chocs, les phares et feux arrière, le capot et certains autres détails esthétiques. Avec ces modifications, la voiture n'a certainement pas l'allure racée d'une Ferrari, mais elle offre tout de même une ligne beaucoup plus fluide que celle du modèle précédent. J'ai dernièrement rencontré une personne qui m'a d'ailleurs confié qu'elle attendait impatiemment l'arrivée du modèle 2004 avant de se procurer cette voiture parce qu'elle ne voulait pas avoir une voiture munie de phares Dodge Neon!

 
Tout comme l'Impreza ordinaire, la WRX se décline en deux carrosseries, berline et familiale. Outre la partie arrière qui diffère, la berline reçoit en prime des ailes élargies lui donnant un peu plus de caractère. En excluant le choix de transmission, la seule option disponible est l'ajout d'un toit ouvrant vitré à commande électrique, une nouveauté cette année qui se faisait attendre. Pour compléter la liste des changements, la WRX est désormais offerte en cinq couleurs : noir, gris argenté, bleu rallye, rouge et blanc.