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Volkswagen Golf City 2008 : essai

Volkswagen Golf City 2008 : essai

Simplicité volontaire ? Par ,

Simplicité volontaire ?

La Golf attire toujours les jeunes adultes par son allure. De plus, sa bonne tenue de route redore son blason. Mais les années ont gonflé les prix et l'accessibilité à la seule Volkswagen abordable. En créant la City, Volkswagen Canada cherche à reprendre son marché qui a déjà été florissant. Un seul modèle, la City à 5 portes, très apprécié au Canada et plus particulièrement au Québec. À 15 300 $, cette Golf mérite une certaine attention. Justement, attention ! On risque de gonfler ce prix rapidement avec les ensembles d'options.

La City a reçu quelques retouches esthétiques pour 2008.

Silhouette connue

La Golf n'a fait qu'évoluer dans son style depuis 1999. Elle marie le classicisme et le modernisme. Petite boîte carrée au départ, cette Rabbit reconvertie plaît avec ses lignes arrondies et son allure masculine. Jolie, elle peut très bien faire sa place parmi les machos. Au cours des années, on a grossi ses phares, augmenté et arrondi ses feux de freinage. Ses lignes et ses passages de roues élargis donnent l'impression qu'elle a pris un peu d'embonpoint. Elle prend plus de place, et les teintes brillantes lui vont bien. Sa finition est bonne.

Elle a du coffre
Malgré un seuil élevé, le coffre de la City offre un certain volume, si l'on tient compte de la polyvalence des sièges rabattables. On peut passer de 330 à 1180 litres de chargement. Pour ce qui est des passagers, on pourra loger en quatre : deux adultes et deux enfants. Toutefois, on verra facilement quatre ou cinq ados s'y glisser volontairement et filer avec l'auto de maman.

Confort et équipement
Je m'arrête ici quelques instants pour souligner la disparité des prix de détail dès qu'on se tourne vers de l'équipement prisé par la plupart des acheteurs. L'équipement de base de la City fait belle figure et satisfera n'importe quelle petite famille ou individu au budget limité. En soi, la City est bien équipée mécaniquement avec son moteur de 2 litres, ses freins à disque au 4 roues. Son habitacle est confortable et possède ce qu'il faut pour répondre aux besoins habituels. Rien de chic, seulement du pratique comme les manivelles pour remonter les glaces. Et la qualité de sa finition s'est améliorée.

Le moteur 2 litres fait meilleure figure avec la boîte manuelle à 5 rapports.