Il y a quelques semaines, nous vous expliquions pourquoi la Toyota 86 actuelle ne pouvait recevoir une mécanique plus puissante, par exemple un moteur turbocompressé. Aujourd'hui, on apprend que la prochaine génération du modèle, prévue pour 2021, profitera d'un bloc plus performant.
Selon ce qu'a révélé The Japan Times, Toyota et Subaru (avec qui la 86 a été conçue) se sont mis d'accord pour que le 4-cylindres qui servira leur sportive respective soit plus pimpant. Ainsi, la cylindrée passerait de 2 litres à 2,4 litres. Attention, on ne parle toujours pas d'un turbo. Cependant, rien n'explique que l’architecture ne pourra en recevoir un sans que ce dernier déséquilibre le comportement de la voiture.
On rapporte que le nouveau moteur contribuera à abaisser le centre de gravité, un des éléments qui impressionne déjà sur le modèle actuel et qui lui permet de réaliser quelques prouesses lorsqu'on le malmène. Il est donc logique d'anticiper une tenue de route encore plus solide et pointue de la prochaine mouture.
Du côté de Subaru, on explique que la sœur jumelle BRZ serait équipée des plus récentes avancées technologiques en matière de sécurité comme le freinage d'urgence automatique. On va se garder une petite gêne, cependant, car les débuts du produit ne sont prévus que dans trois ans ; beaucoup d'eau va couler sous les ponts d'ici là.
Nous allons suivre le dossier de près, toutefois. Ce duo de bolides a été l’une des belles surprises des dernières années et l’avenir à court terme s’annonce prometteur.