Quand on tient compte de la chaîne stéréo Infinity avec caisson d'extrêmes graves, des portes et du pare-brise amovibles, et qu'on ajoute le système Freedom Roof (optionnel), permettant de nombreuses configurations de toit, le Wrangler Unlimited s'avère un véhicule unique et un moyen fantastique de se promener lors des chaudes journées d'été -- surtout si c'est pour aller se taper un beau petit sentier.
Tel qu'essayé, mon Wrangler Unlimited Rubicon à boîte manuelle valait environ 34 000 $. Si vous êtes un adepte de «plaisir sale», vous en aurez pour votre argent. Si, par contre, vous préférez les VUS confortables et luxueux, allez acheter un Santa Fe... poule mouillée que vous êtes.
Bon: Look accrocheur, capacité tout-aller, système de toit Freedom Roof, potentiel extrême, imperturbable sur tous les types de terrain, levier de vitesses et pédale d'embrayage agréables, contrôle de la stabilité, excellents pneus
Moins bon: Manque de compartiments de rangement et de précision du volant, sièges arrière restreints, accès aux places avant relativement maladroit, comportement parfois saccadé de l'équipement 4x4
Consommation moyenne: 15,7 L/100 km
Pour plus de détails concernant ce véhicule, consultez la fiche technique et l'équipement de série. Si vous désirez recevoir une soumission de prix ou effectuer un essai routier, trouvez le concessionnaire le plus près de chez vous.
Photos : Justin Pritchard
photo:Justin Pritchard
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| La boîte manuelle à six rapports, de série, peut être remplacée par une automatique à quatre rapports. |
Tel qu'essayé, mon Wrangler Unlimited Rubicon à boîte manuelle valait environ 34 000 $. Si vous êtes un adepte de «plaisir sale», vous en aurez pour votre argent. Si, par contre, vous préférez les VUS confortables et luxueux, allez acheter un Santa Fe... poule mouillée que vous êtes.
Bon: Look accrocheur, capacité tout-aller, système de toit Freedom Roof, potentiel extrême, imperturbable sur tous les types de terrain, levier de vitesses et pédale d'embrayage agréables, contrôle de la stabilité, excellents pneus
Moins bon: Manque de compartiments de rangement et de précision du volant, sièges arrière restreints, accès aux places avant relativement maladroit, comportement parfois saccadé de l'équipement 4x4
Consommation moyenne: 15,7 L/100 km
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Pour plus de détails concernant ce véhicule, consultez la fiche technique et l'équipement de série. Si vous désirez recevoir une soumission de prix ou effectuer un essai routier, trouvez le concessionnaire le plus près de chez vous.
Photos : Justin Pritchard
photo:Justin Pritchard
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