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Georgian College Autoshow 2004

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Le plus grand salon extérieur en Amérique

Acura

Chez Acura, peu de nouveautés étaient présentes. On y retrouvait l'ensemble des modèles, dont la TL, le MDX et la RSX 2005 partiellement redessinée, qui est nouvellement offerte en quatre versions. La RSX Type S, représentée ici en Brazier Orange Métallisé, offre cette année des jantes de 17 pouces et une puissance supérieure, totalisant 210 chevaux. Malheureusement, on ne pouvait admirer l'exotique NSX et la très attendue berline RL. Qualité générale du kiosque : 6.5/10

BMW

Faute d'espace, certains modèles comme la série 6 n'étaient pas présents. Cependant, on pouvait admirer un coupé de série 3, les berlines de série 5 et 7, ainsi que les utilitaires X3 et X5. Le X3, représenté ici en version 2.5, faisait figure de nouveauté au Georgian College, puisqu'il n'était pas présent lors du salon 2003. Qualité générale du kiosque : 7.5/10

Daimler Chrysler

Si par le passé, le kiosque Chrysler a énormément déçu, on pouvait cette année compter sur la présence des modèles les plus en vogue. Chez Jeep, on retrouvait le nouveau Liberty, ainsi que le TJ Unlimited, qui se veut une version à empattement long du modèle que l'on connaît. Seul le nouveau Grand Cherokee 2005 était absent.

Du côté de Dodge, la fabuleuse Viper SRT/10 a évidemment volé la vedette. Cependant, on pouvait y voir plusieurs versions de la nouvelle familiale Magnum 2005, la Caravan munie du système Stow N' Go, la performante SRT/4, l'imposant Durango et plusieurs variantes de la camionnette Ram, dont la puissance SRT/10 équipée du moteur V10 de 500 chevaux. Par contre, la camionnette intermédiaire Dakota, entièrement revue en 2005, n'était pas présente.

Chez Chrysler, on retrouvait bien sûr la magnifique berline 300, qui remplace les Intrepid, Concorde et 300M. Disponible en version de base, Touring, Limited et 300C, chacune des versions étaient représentées. On retrouvait également la PT Cruiser Cabrio, le véhicule multisegment Pacifica et le coupé Crossfire, présenté en version régulière et SRT6, qui se distingue par son V6 suralimenté développant 349 chevaux. Qualité générale du kiosque : 9/10

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada