Stéphane Ratel, responsable de l’organisation du championnat du monde GT1, a confié qu’un championnat américain de GT3 était à l’étude.
Lancé en 2006, le GT3 est la catégorie la plus en vogue de l’endurance : elle aligne des voitures GT proches de la série, avec interdiction de développement par les constructeurs durant la saison, d’où des coûts réduits comparés aux impressionnantes GT1 et GT2 (cette dernière catégorie ayant quasiment disparu des plateaux).
Le succès de la catégorie se reflète dans le nombre de championnats GT3 existant dans le monde avec un championnat d’Europe de la discipline, et surtout de nombreux championnats nationaux : Allemagne, France, Grande-Bretagne, Belgique, Chine, notamment.
Parmi les voitures homologuées pour ce championnat, citons l’Audi R8 LMS, l’Aston Martin DBRS9, la Ford GT, la Jaguar XKR, la Porsche 997 GT3 Cup S, la Chevrolet Corvette Z06, la BMW Z4 ou la Ford Mustang FR500 GT3, notamment.
Les États-Unis pourraient donc accueillir un championnat GT3 à leur tour à l’horizon 2012. Reste à voir le nombre de constructeurs intéressés à rejoindre cette éventuelle future série, et si cette catégorie trouvera sa place sur un continent déjà bien fourni en championnat d’endurance : ALMS, Grand Am, sans parler du championnat DTM à venir en 2013.
Lancé en 2006, le GT3 est la catégorie la plus en vogue de l’endurance : elle aligne des voitures GT proches de la série, avec interdiction de développement par les constructeurs durant la saison, d’où des coûts réduits comparés aux impressionnantes GT1 et GT2 (cette dernière catégorie ayant quasiment disparu des plateaux).
Le succès de la catégorie se reflète dans le nombre de championnats GT3 existant dans le monde avec un championnat d’Europe de la discipline, et surtout de nombreux championnats nationaux : Allemagne, France, Grande-Bretagne, Belgique, Chine, notamment.
Parmi les voitures homologuées pour ce championnat, citons l’Audi R8 LMS, l’Aston Martin DBRS9, la Ford GT, la Jaguar XKR, la Porsche 997 GT3 Cup S, la Chevrolet Corvette Z06, la BMW Z4 ou la Ford Mustang FR500 GT3, notamment.
Les États-Unis pourraient donc accueillir un championnat GT3 à leur tour à l’horizon 2012. Reste à voir le nombre de constructeurs intéressés à rejoindre cette éventuelle future série, et si cette catégorie trouvera sa place sur un continent déjà bien fourni en championnat d’endurance : ALMS, Grand Am, sans parler du championnat DTM à venir en 2013.