Je vais toutefois souligner la quantité incroyable d'efforts qui a été déployée par Honda pour assurer la sécurité des occupants. Tout d'abord, la voiture a été construite à partir de la structure de carrosserie perfectionnée de Honda. Celle-ci repose sur une méthode de fabrication qui tient compte d'une foule de résultats de collisions et qui intègre ensuite les composantes les plus susceptibles de résister à de telles collisions, question d'offrir une protection maximale aux passagers de la voiture. Il y a de quoi être impressionné par l'attention qui a été portée à la réaction du moteur lors d'un accident ainsi qu'à la conception des pare-chocs et leur dissipation de la force de l'impact - le tout dans le but de fournir un niveau optimal de sécurité sans augmenter substantiellement la facture.
Comme prévu, des coussins gonflables avant à deux phases et deux seuils de réaction sont standards. Toutefois, il est rassurant de savoir que la Civic Coupé comprend également de série un coussin gonflable latéral avec capteurs d'occupation du siège avant droit, des rideaux gonflables latéraux à l'avant et à l'arrière, des ceintures de sécurité avant à double pré-enrouleur ainsi que des appuie-tête avant actifs. Tous ces éléments de sécurité et de protection ont aidé la nouvelle Civic à obtenir une cote de 5 étoiles lors des tests de collision frontale de la NHTSA - comme prévu.
Bref, la nouvelle Civic Coupé 2006 est aussi bonne que son emballage le laisse croire. Elle offre amplement d'espace pour vous et vos amis, sans oublier les bagages que vous chargerez dans le coffre. La qualité de l'habitacle approche celle des voitures de luxe, constat qui est accentué par la disponibilité de nombreux accessoires haut de gamme. Par ailleurs, la performance est étonnamment énergique et l'économie d'essence, impressionnante. Est-ce que mon frère en achètera une? Eh bien, malgré la très grande fiabilité de son coupé 1993, je dois avouer que la tentation est peut-être encore plus grande.
Fiche technique:
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| La nouvelle Civic Coupé 2006 est aussi bonne que son emballage le laisse croire. (Photo: Honda Canada) |
Bref, la nouvelle Civic Coupé 2006 est aussi bonne que son emballage le laisse croire. Elle offre amplement d'espace pour vous et vos amis, sans oublier les bagages que vous chargerez dans le coffre. La qualité de l'habitacle approche celle des voitures de luxe, constat qui est accentué par la disponibilité de nombreux accessoires haut de gamme. Par ailleurs, la performance est étonnamment énergique et l'économie d'essence, impressionnante. Est-ce que mon frère en achètera une? Eh bien, malgré la très grande fiabilité de son coupé 1993, je dois avouer que la tentation est peut-être encore plus grande.
Fiche technique:
- Fourchette de prix (PDSF): 17 000 $ - 22 200 $ (non toute équipée)
- Silhouette: coupé 2 portes
- Moteur: I-4 de 1,8 litre, 16 soupapes, SACT, 140 chevaux, couple de 128 lb-pi
- Transmission: manuelle à 5 vitesses (option: automatique à 5 vitesses)
- Consommation, ville/autoroute (L/100 km): 7,8 / 5,7 (manuelle)
- Freins (avant/arrière): disque/tambour, ABS (option: disques aux 4 roues)
- Volume de chargement: 326 L
- Nombre de places: 5
- Garantie (mois/km): 36/60 000 (complète) - 60/100 000 (groupe motopropulseur)
- Site Internet: www.honda.ca
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