Essai : Infiniti M35x 2007
Avec la disparition de la Q45, la M est devenue la berline porte-étendard de la division de luxe de Nissan. Pour n'importe quel autre constructeur, faire disparaître la voiture qui trône au sommet de sa gamme aurait été suicidaire. Or, la Q ne s'est jamais élevée au rang des Lexus LS de ce monde, même si ces deux voitures sont apparues sur le marché à peu près en même temps. Alors que la compétition s'est intensifiée, la Q s'est graduellement retirée de la course, non pas par manque de qualité ou de contenu mais bien en raison d'un désintérêt flagrant des consommateurs.