Pas de changements mécaniques...
Le moteur, lui, ne subit AUCUNE modification. Garantie oblige. On conserve donc les 110 chevaux d'origine. Pour cette puce de la catégorie des 1000 kilos, ça va, mais au démarrage, l'aura de la voiture personnalisée en prend un coup. Encore plus quand vient le moment d'enclencher la marche avant avec la boîte de vitesses... au-to-ma-ti-que, une 4-vitesses poussive ! Aussi bien installer des bombonnes de protoxyde d'azote factices entre les sièges avant...
Pour une Rio5 destinée à arpenter un centre-ville congestionné, la boîte automatique peut convenir. Du moins, pour autant que vous et votre SX Tuner n'ayez qu'un rôle de figuration dans le prochain « Fast and Furious ». Kia Canada vous permet cependant de sauver la face : l'ensemble SX Tuner est également offert avec la boîte manuelle.
Mais il y a des acheteurs qui veulent l'allure et pas nécessairement les performances. S'ils sont prêts à débourser plusieurs milliers de dollars (qu'ils ne récupéreront pas à la revente) afin de personnaliser une puce de moins de quatre mètres, le concessionnaire Kia offre peut-être la solution idéale. Après tout, la SX Tuner est une automobile neuve assortie de l'une des meilleures garanties de l'industrie. On est loin de ces sous-compactes d'occasion décrépites, qu'on transforme à grands frais en pseudo-bolide.
photo:Matthieu Lambert
Le moteur, lui, ne subit AUCUNE modification. Garantie oblige. On conserve donc les 110 chevaux d'origine. Pour cette puce de la catégorie des 1000 kilos, ça va, mais au démarrage, l'aura de la voiture personnalisée en prend un coup. Encore plus quand vient le moment d'enclencher la marche avant avec la boîte de vitesses... au-to-ma-ti-que, une 4-vitesses poussive ! Aussi bien installer des bombonnes de protoxyde d'azote factices entre les sièges avant...
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| La Rio5 SX Tuner est une voiture qu'on achète neuve et assortie de l'une des meilleures garanties de l'industrie. |
Pour une Rio5 destinée à arpenter un centre-ville congestionné, la boîte automatique peut convenir. Du moins, pour autant que vous et votre SX Tuner n'ayez qu'un rôle de figuration dans le prochain « Fast and Furious ». Kia Canada vous permet cependant de sauver la face : l'ensemble SX Tuner est également offert avec la boîte manuelle.
Mais il y a des acheteurs qui veulent l'allure et pas nécessairement les performances. S'ils sont prêts à débourser plusieurs milliers de dollars (qu'ils ne récupéreront pas à la revente) afin de personnaliser une puce de moins de quatre mètres, le concessionnaire Kia offre peut-être la solution idéale. Après tout, la SX Tuner est une automobile neuve assortie de l'une des meilleures garanties de l'industrie. On est loin de ces sous-compactes d'occasion décrépites, qu'on transforme à grands frais en pseudo-bolide.
photo:Matthieu Lambert
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