Le parallélisme des roues

Le parallélisme des roues

Plusieurs facteurs travaillent en relation avec la géométrie d'un véhicule. Pour le carrossier, la qualité des réparations sera déterminée, en partie, par le comportement du véhicule sur la route. Pour offrir au client une réparation satisfaisante, une connaissance de cette géométrie s'impose.

Lorsque les réglages de la géométrie sont bien effectués, le comportement sur route est meilleur et la stabilité directionnelle contribue à la sécurité des occupants. De plus, un parallélisme précis augmente la durabilité des pneus et des composantes de la suspension.

LA HAUTEUR DE ROULEMENT

La hauteur de roulement affecte le système de direction de la voiture. Les voitures sont conçues pour fonctionner à une hauteur spécifique. La hauteur de roulement peut varier en fonction de la charge du véhicule et de la grandeur des pneus. Des ressorts affaissés ou des barres de torsion mal ajustées devraient être remplacés ou ajustés avant le réglage du parallélisme des roues.

Lorsque le véhicule transporte constamment une charge lourde, il est préférable d'effectuer le parallélisme des roues avec une charge semblable à son bord. Lorsque la hauteur de roulement est disponible chez le fabricant, la mesure est habituellement du sol au panneau de bas de caisse. La mesure peut aussi être offerte pour d'autres endroits sur la voiture.