Certains services sont à votre disposition pour vous aider à connaître l'historique de la voiture que vous comptez acheter. Premièrement, vous pouvez téléphoner au service à la clientèle du manufacturier comme Ford du Canada par exemple. Des renseignements tels que l'entretien du véhicule, les rappels effectués et les accidents majeurs vous seront dévoilés s'il y a lieu. On vous divulguera aussi le nom du concessionnaire où la voiture a été achetée et entretenue. Vous pourrez alors rejoindre cet établissement qui devrait vous fournir un dossier d'entretien. Vous saurez si, par exemple, les changements d'huile ont été faits régulièrement.
Bien sûr, dans le cas d'une voiture achetée directement chez le concessionnaire, vous n'aurez pas à faire ces démarches puisque le commerçant devrait vous fournir tous ces documents. Si vous achetez la voiture d'un particulier, il est fort probable qu'il possède un dossier de factures qui vous donnera l'heure juste sur les réparations effectuées. Vous pourrez ainsi avoir un suivi du kilométrage et comparer celui inscrit sur l'odomètre. Un autre service qui est offert depuis peu à la SAAQ est l'historique de transfert des véhicules. Vous pourrez avec ce service connaître le nombre de propriétaires antérieurs et encore une fois, faire le suivi du kilométrage du véhicule.
Le trafic de modification des odomètres étant le principal problème dans le milieu de l'automobile d'occasion, sachez qu'une voiture parcourt en moyenne 20 000km par an. Ainsi, il est possible mais peu probable qu'une Honda Civic 1992 indique 133,000km alors que normalement un modèle 1996 devrait afficher en moyenne 120 000km. Depuis un peu moins d'un an, il est d'ailleurs obligatoire de déclarer le kilométrage de votre voiture à la SAAQ lors d'un transfert. Il devrait d'ailleurs en être de même à chaque fois que vous renouvelez vos immatriculations.