Bonne voiture dans l'ensemble. Le coût de certaines pièces peut être exorbitant. Malgré les panneaux de polymères, un antirouille est recommandé puisque les piliers de porte et les bas de caisse sont propices à la corrosion. Vérifiez aussi la structure de vos sièges qui sont peu résistants. Le dossier pourrait s'affaisser pendant que vous roulez! Certains modèles étaient munis de ceintures motorisées qui lorsque défectueuses, sont très chères à réparer. Vérifiez aussi la suspension et les freins avant, deux éléments dont l'usure se fait assez rapidement.
Subaru Loyale 1992-1994
Ces voitures offrent une mécanique très robuste. Cependant, les carrosseries sont peu résistantes et le coût des pièces de rechange est souvent digne des grandes berlines allemandes. Vérifiez attentivement le système d'échappement, le système de charge et d'allumage. Etant donné l'âge déjà avancé de la Loyale, il est possible que certaines composantes soient endommagées par la rouille. Une inspection sévère vous donnera un meilleur son de cloche.
Subaru Justy 1992-1995
La Justy fut une petite voiture appréciée pour ses qualités hivernales. C'est cependant trop peu, trop tard. A moins que vous ne trouviez une Justy en excellente condition, son achat est injustifiable. En plus d'un moteur 3 cylindres peu durable, la carrosserie se désagrège à vue d'oeil si l'entretien n'a pas été pris au serieux. Il faut absolument éviter la transmission ECVT à variation continue qui est peu fiable et très onéreuse à remplacer. A moins que vous n'ayez besoin d'une 4 roues motrices pour de courts déplacements tout en acceptant les défauts de cette micro-voiture, je vous déconseille cet achat. Optez plutôt pour un modèle comme la Swift ou l'Accent.