Une chose est sûre: l'aileron massif en fibre de carbone n'est pas là comme parure. Il s'agit d'une partie absolument nécessaire pour écraser le derrière de la voiture lorsqu'on augmente la vitesse, particulièrement dans de longues courbes exigeantes. C'est seulement dans ces circonstances précises que j'ai éprouvé un peu d'inquiétude, mais c'est compréhensible étant donné la légèreté du véhicule.
Par contre, sur de minces routes asphaltées, je ne connais pas beaucoup de voitures qui peuvent afficher le même niveau d'adhérence que la EVO VIII MR. En fait, nommez-moi une autre berline compacte à quatre portes qui peut résister à une force centrifuge de 0,98 G sur un cercle de 200 pieds et atteindre une vitesse de 114 km/h à travers un slalom de 700 pieds. Vous n'y arrivez pas? C'est normal, il n'y en a pas.
Finalement, la EVO est très bien assemblée; la qualité de ses plastiques est respectable et son design est assez réussi. Elle ne remportera probablement pas de prix pour son intérieur ou son ergonomie, mais quand même, tout ce dont j'avais besoin se trouvait là, à portée de la main. Que pourrais-je demander de plus?
Bon, d'accord... j'aurais UNE petite demande. Comment faire pour m'en procurer une au Canada? Je ne pense pas pouvoir attendre l'arrivée de la EVO IX, qui doit être développée en tenant compte des conditions du marché canadien (notamment au niveau des émissions). Je présume que je devrais simplement me taire parce que j'ai au moins eu la chance de piloter sur la terre du "Grand Nord Blanc" quelque chose d'aussi bien conçu.
Fiche technique
Prix de base (PDSF estimé): 35 392 $US
Silhouette: berline quatre portes
Disposition: moteur avant, traction intégrale
Moteur: I-4 turbo de 2,0 litres, 16 soupapes, DACT, 276 chevaux et couple de 295 lb-pi
Transmission: manuelle à six vitesses
Freins (avant/arrière): disque/disque, ABS, répartition électronique de la force de freinage
Poids brut: 1 399 kg (3 085 lb)
Accélération (0 - 100 km/h): 4,5 secondes
Accélération (0 - ¼ mille): 12,9 secondes @ 173 km/h
Freinage (de 96,6 / 128,7 km/h): 35,7 m / 59,4 m
Volume de chargement (coffre): 320 litres
Nombre de places: 5
Consommation: N/D
Garantie (mo/km): 36/60 000 (complète) - 60/100 000 (groupe motopropulseur)
Proches compétiteurs: Subaru Impreza WRX STi
Site Internet:www.mitsubishicars.ca
Traduction libre : Auto123
