La quatrième génération de ponycars de Chevrolet a reçu de nombreuses
mises à jour au fil des ans, la plus remarquable étant le retrait du moteur V8 LT1 en faveur du fantastique moteur V8 tout aluminium LS1 en 1998, encore une fois emprunté à la Corvette. Mais toute cette performance permettant de battre une Mustang avait un prix, et celui d'une Camaro toute équipée avoisinait celui d'une Corvette. Le résultat fut que la clientèle visée par la petite sportive de Chevrolet, soit les jeunes, ne pouvaient plus s'offrir les Camaro performantes, se tournant malheureusement vers les importées et les Mustang.
Projetons-nous en avant de quelques années, et nous constatons que les ventes de la Mustang ont le vent dans les voiles alors que la Camaro demeure introuvable. Nous ne pouvons qu'espérer que si elle réintroduit - et au moment où elle réintroduira - la Camaro tant appréciée, Chevrolet ne répètera pas la même erreur, et permettra à une nouvelle génération d'amateurs de voitures le plaisir de prendre part à la deuxième guerre des ponycars.
Fiche technique:
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| Globalement, les Camaro équipées du moteur LT1 représentent une grande valeur, et conservent un beau look malgré leur âge. (Photo: General Motors of Canada) |
Projetons-nous en avant de quelques années, et nous constatons que les ventes de la Mustang ont le vent dans les voiles alors que la Camaro demeure introuvable. Nous ne pouvons qu'espérer que si elle réintroduit - et au moment où elle réintroduira - la Camaro tant appréciée, Chevrolet ne répètera pas la même erreur, et permettra à une nouvelle génération d'amateurs de voitures le plaisir de prendre part à la deuxième guerre des ponycars.
Fiche technique:
- Carrosserie: Coupé à 2 portes
- Configuration: Moteur frontal, propulsion arrière
- Moteur de base: V6, 3,4 L, 160 ch., 200 lbs-pied de couple
- Moteur optionnel: V6, 3,8 L, 200 ch., 225 lbs-pied de couple
- Moteur optionnel: V8, 5,7 L, 275 à 315 ch., 325 à 340 lbs-pied de couple
- Transmission: Manuelle à 5 rapports, manuelle à 6 rapports, automatique à 4 vitesses
- Poids brut (coupé): 1500 kg (3306 lbs)
- Poids brut (décapotable): 1560 kg (3440 lbs)
- Freins (avant/arrière): Disques/tambours, disques/disques
- Volume de chargement (coupé): 365 L (12,9 pi³)
- Volume de chargement (décapotable): 215 L (7,6 pi³)
- Consommation d'essence (V6 de 3,4 L, ville/route): 12,4 / 8,4 L/100 km (19 / 28 mpg)
- Consommation d'essence (V6 de 3,8 L, ville/route): 12,4 / 8,1 L/100 km (19 / 29 mpg)
- Consommation d'essence (V8 de 5,7 L, ville/route): 14,7 / 8,7 L/100 km (16 / 27 mpg)
- Concurrentes directes: Chevrolet Corvette, Ford Mustang, Mazda RX7, Nissan 300ZX, Toyota Supra
- Site web: www.gmcanada.com
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