Conclusion
Aucun doute, le Cayenne doit être considéré à notre avis comme un vrai Porsche, puisqu’il livre les performances d’une voiture sport en toutes saisons, procure de l’espace pour la famille, et peut même remorquer une lourde charge.
Si un Cayenne figure sur votre liste d’achat, mais vous êtes contraints par un budget (un assez gros budget quand même), nous suggérons le GTS à 405 chevaux qui offre une apparence plus sportive, des performances presque aussi rapides, et coûte quelque 50 000 $ en moins. Mais s’affichant comme le modèle le plus puissant chez Porsche, le Turbo S arbore dignement l’écusson que Ferry Porsche a lui-même conçu.
photo:Matthieu Lambert
Aucun doute, le Cayenne doit être considéré à notre avis comme un vrai Porsche, puisqu’il livre les performances d’une voiture sport en toutes saisons, procure de l’espace pour la famille, et peut même remorquer une lourde charge.
Si un Cayenne figure sur votre liste d’achat, mais vous êtes contraints par un budget (un assez gros budget quand même), nous suggérons le GTS à 405 chevaux qui offre une apparence plus sportive, des performances presque aussi rapides, et coûte quelque 50 000 $ en moins. Mais s’affichant comme le modèle le plus puissant chez Porsche, le Turbo S arbore dignement l’écusson que Ferry Porsche a lui-même conçu.
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| Le Cayenne Turbo S constitue le véhicule Porsche le plus puissant à ce jour. |
photo:Matthieu Lambert
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