Peu importe la façon dont vous conduisez, la visibilité joue toujours un rôle crucial pour assurer un maximum de sécurité. L'un des ingrédients les plus importants d'une bonne visibilité, surtout en hiver, c'est une combinaison efficace de balais et de liquide de lave-glace.
Si vos balais grincent, rouspètent ou nettoient partiellement votre pare-brise et si votre lave-glace a tendance à geler ou à laisser des traces qui vous bloquent la vue, il faut les changer au plus vite.
Rain-X est une marque qui aide les automobilistes à mieux voir en dehors de leur voiture depuis de nombreuses années. Je me rappelle moi-même avoir appliqué du Rain-X avec mon père sur les vitres de notre fourgonnette familiale lorsque j'étais gamin. Plus tard, je regardais avec émerveillement les gouttes de pluie fuir le pare-brise comme la peste.
Aujourd'hui, plusieurs Canadiens savent que cette même propriété de repousser l'eau se retrouve dans le liquide dégivreur de Rain-X. Je parle du mélange jaune qui coûte un dollar ou deux de plus que le truc régulier (bleu ou rose) vendu dans les magasins ou stations-service. Demandez à tous ceux qui s'en servent et ils vous diront que le supplément en vaut bien la peine.
Je n'essaie pas ici de faire du placement de produit, mais sachez que j'utilise du dégivreur Rain-X pour tous mes longs essais routiers et déplacements hivernaux. D'ailleurs, si vous visionnez les vidéos qui accompagnent mes articles, vous verrez probablement une bouteille traîner dans le coffre.
Contrairement au produit de base, le Rain-X «jaune» ne gèle pas et ne laisse pas de traces par temps froid, même à -30 degrés Celsius. Dans les faits, le liquide amélioré ne «gèle» que pendant une fraction de seconde, empêchant ainsi le pare-brise de s'obstruer. Vous pouvez même le mélanger avec le Rain-X ordinaire afin de rehausser l'efficacité de ce dernier.
Si vos balais grincent, rouspètent ou nettoient partiellement votre pare-brise et si votre lave-glace a tendance à geler ou à laisser des traces qui vous bloquent la vue, il faut les changer au plus vite.
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Rain-X est une marque qui aide les automobilistes à mieux voir en dehors de leur voiture depuis de nombreuses années. Je me rappelle moi-même avoir appliqué du Rain-X avec mon père sur les vitres de notre fourgonnette familiale lorsque j'étais gamin. Plus tard, je regardais avec émerveillement les gouttes de pluie fuir le pare-brise comme la peste.
Aujourd'hui, plusieurs Canadiens savent que cette même propriété de repousser l'eau se retrouve dans le liquide dégivreur de Rain-X. Je parle du mélange jaune qui coûte un dollar ou deux de plus que le truc régulier (bleu ou rose) vendu dans les magasins ou stations-service. Demandez à tous ceux qui s'en servent et ils vous diront que le supplément en vaut bien la peine.
Je n'essaie pas ici de faire du placement de produit, mais sachez que j'utilise du dégivreur Rain-X pour tous mes longs essais routiers et déplacements hivernaux. D'ailleurs, si vous visionnez les vidéos qui accompagnent mes articles, vous verrez probablement une bouteille traîner dans le coffre.
Contrairement au produit de base, le Rain-X «jaune» ne gèle pas et ne laisse pas de traces par temps froid, même à -30 degrés Celsius. Dans les faits, le liquide amélioré ne «gèle» que pendant une fraction de seconde, empêchant ainsi le pare-brise de s'obstruer. Vous pouvez même le mélanger avec le Rain-X ordinaire afin de rehausser l'efficacité de ce dernier.
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