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Subaru Impreza WRX 2003

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Khatir Soltani
Jusqu'à maintenant ça va, mais lorsqu'on la regarde, on ne peut s'empêcher de dire " quel vilain petit canard ", et je trouve très dommage que cette voiture souffre de son look, de même que de sa présentation intérieure totalement banale. Une petite bombe qui " fait la job " mieux que plusieurs autres concurrentes dont le prix est plus élevé, mais un visage que seule une mère pourrait aimer.

Nouveautés en 2003

· Nouvelle version WRX SPEC R1
· Système VTD

Forces

· La transmission intégrale efficace
· La moteur turbo très puissant
· Le freinage exemplaire
· La construction solide et la finition soignée

Faiblesses

. L'économie de carburant n'est pas exemplaire
· La boîte de vitesses manuelle manque de précision
· Le débattement important de la suspension

Au quotidien

Prime d'assurance:
25 ans: 2200 à 2600$
40 ans: 1500 à 1800$
60 ans: 1300 à 1500$
Garantie générale: 3 ans/60 000 km
Garantie groupe motopropulseur: 5 ans/100 000 km
Garantie contre la perforation: 5 ans/kilométrage illimité
Assistance routière: 3 ans/kilométrage illimité
Collision frontale: ND
Collision latérale: ND
Ventes l'an dernier au Québec: 1449 (Impreza)
Dépréciation sur 3 ans: nouveau modèle
Rappels de 1997 à 2002: aucun à ce jour
Cote de fiabilité: bonne
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 8 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada