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Top 10 Voitures, 10 ans : Marc B.

Top 10 Voitures, 10 ans : Marc B.

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C'est presque par hasard que j'ai débuté comme journaliste automobile. Rédacteur en chef d'un hebdomadaire régional, j'avais rencontré Bertrand Godin avec qui, amitié aidant, nous avons développé des projets communs. Je me suis donc lancé dans la rédaction, puis la recherche à la télévision, avant d'obtenir une première chronique dans ma région, puis de collaborer à divers grands médias.

Mais les premières fois sont toujours impressionnantes. Difficile d'oublier par exemple, mon premier utilitaire sport doté d'un écran à l'arrière. Nous étions tellement épatés que, une fois mon tout jeune fiston de quelques mois au lit, nous nous sommes échappés ma femme et moi.

Nous nous sommes alors confortablement installés dans le GMC Envoy stationné dans la cour, munis de notre popcorn et de nos breuvages pour écouter un film. Rassurez-vous, nous avions aussi en main un petit récepteur pour surveiller bébé à distance.

Maintenant, il en faut un peu plus pour m'éblouir, mais certaines voitures y sont parvenues au fil des dix dernières années. Les voici, sans ordre particulier.

Bentley Continental GT

Ce super coupé sport m'a empêché de dormir de longues heures durant, moi qui me levais à toutes les vingt minutes pour m'assurer de sa présence dans la cour. La voiture est stylée, puissante, et tellement confortable. Mais c'est lorsqu'on prend place à bord que l'on sait que l'on est dans un autre monde. Les matériaux sont nobles et raffinés, l'instrumentation distinguée, et l'horloge Breitling qui trône au milieu de la planche de bord ne cesse de nous le rappeler. Malgré toute la puissance du moteur biturbo, et sa sonorité exceptionnelle, on ne se rend compte de rien à l'intérieur de l'habitacle super insonorisé. Et pour ajouter à l'exception, c'était ma première conduite à vie d'une célèbre Bentley. Je ne l'oublierai jamais.

Pontiac Aztek

Je sais, les protestations seront abondantes. Mais personne ne peut passer à côté de l'Aztek sans la regarder, ne serait-ce que pour la détester. J'ai eu l'Aztek en voiture de presse, et ai poussé l'audace jusqu'à m'en acheter une à titre personnel. La conduite était loin d'être inspirante, et le style, même intérieur, demandait une certaine adaptation. Mais la polyvalence de la chose, le confort des sièges qui a longtemps plu à toute la famille et les multiples espaces de rangement ingénieux valaient bien quelques petits sacrifices esthétiques. Quant à sa motorisation, elle était partagée par de nombreux autres modèles GM sans jamais être décriée. Qui ne connaît pas l'Aztek?