Hyundai Kona
Le très populaire Kona de Hyundai a fait l’objet d’une refonte complète pour 2024, avec un nouveau faciès avant (qui sera le visage de Hyundai à l’avenir), de nouveaux réglages de châssis et plus d’espace à l’intérieur.
Les choix de motorisation sont les mêmes que ceux du cousin Seltos.
Par contre, le Kona est seul à s’offrir en variante plus définie, la N-Line. Cette variante n’offre pas plus de puissance que le Kona régulier, mais elle propose une allure beaucoup plus affirmée avec un museau unique et de superbes jantes de 19 pouces.
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Mazda CX-30
Le véhicule qui a donné naissance à un nouveau système de dénomination pour les VUS de Mazda est de retour en 2025, avec la même allure qu’à l’accoutumée.
Il est d’ailleurs étonnant de constater qu’après tout ce temps, le design n’a pratiquement pas vieilli. On retrouve toujours une calandre à cinq points, des optiques de phares élancées et une posture athlétique, sans doute aidée par le fait que le modèle partage une grande partie de sa carrosserie avec la Mazda3 Sport à hayon.
Pour 2025, la CX-30 hérite d’un nouveau système de navigation natif ainsi que de la compatibilité avec Amazon Alexa, mais les deux motorisations offertes restent inchangées : un 4-cylindres de 2,5 litres développant 191 chevaux et 186 lb-pi de couple, ainsi qu’un 4-cylindres turbo développant 250 chevaux et 320 lb-pi, tous deux dotés de la transmission intégrale de série et d’une boîte automatique à six rapports.
Si vous souhaitez un peu plus de style, la version Suna revient pour 2025, avec une couleur extérieure sable zircon métallisé, des jantes foncées et un intérieur en similicuir terracotta.
