Subaru Crosstrek
Tout comme le Mazda CX-30 partage des éléments de son châssis et de sa carrosserie avec la Mazda3, la Subaru Crosstrek fait de même avec l’Impreza. Ce qui n’est pas une mauvaise chose — l’Impreza offre une tonne d’espace intérieur (en particulier sur la banquette arrière) et est très agréable à conduire.
Le Crosstrek ajoute à cette formule une hauteur de caisse plus élevée et plus d’habillage extérieur, ainsi qu’une version Wilderness qui offre encore plus de commodités hors route, par exemple des pneus spécialisés et des réglages adaptés pour la suspension.
La puissance est fournie par deux moteurs, tous deux des cylindres à plat à aspiration naturelle : un moteur de 2,0 litres développant 152 chevaux et 145 lb-pi, et un moteur de 2,5 litres développant 182 chevaux et 178 lb-pi.
Voir : Subaru Crosstrek 2024 premier essai : légende (extra) urbaine
Voir : Fiche Technique Subaru Crosstrek 2024 Wilderness
Toyota Corolla Cross
On ne connait que peu de détails au sujet du Corolla Cross 2025, si ce n’est que Toyota prévoit d’en dévoiler une toute nouvelle version prochainement. Il faut s’attendre à ce que le prochain Corolla Cross soit équipé de série d’un groupe motopropulseur hybride et que le VUS offre à nouveau plus d’espace intérieur que la plupart de ses concurrents.
Compte tenu de notre expérience avec le Toyota Corolla Cross jusqu’à présent, nous pensons qu’il mérite sa place ici.
Voir : Toyota Corolla Cross 2024, essai : l’ABC de la conception automobile
