Chevrolet Bolt
La citadine au nœud papillon a été l’une des premières électriques à offrir une distance plus que potable entre les recharges. Lancée en 2017, la première véritable électrique du constructeur va bientôt être révisée pour l’année-modèle 2022, elle qui sera rejoint par le Bolt EUV, mais en attendant l’arrivée des renforts, l’actuelle Bolt n’a aucune raison de rougir face aux autres protagonistes électriques du marché. Même que la révision de 2020 a gonflé l’autonomie à 417 km, au lieu des 383 km de la première livrée du modèle.
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