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Un cabriolet sport : 4, 6 ou 8 cylindres ?

Un cabriolet sport : 4, 6 ou 8 cylindres ?

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Vous avez envie d'une sportive ? Vous ne savez pas laquelle vous fait craquer ? Vous les regardez passer et vous vous demandez quelles sensations elles peuvent bien procurer ? Eh bien ! nous avons choisi trois grandes sportives bien différentes, mais qui sont le reflet du marché et de la technologie : la Honda S2000, la Porsche Boxster S et la Chevrolet Corvette. Nous les avons essayées à fond pour vous. D'abord la « petite japonaise », la Honda S2000, est issue de la tradition du roadster anglais, mais a été mise au goût du jour et profite de toute la technologie nipponne. La Porsche Boxster S, la référence allemande, est toujours fidèle à la tradition sportive européenne. Enfin, la Chevrolet Corvette, symbole et icône américaine avec ses grosses cylindrées. Trois écoles de pensée, trois propulsions et trois motorisations différentes : un 4 cylindres en ligne, un 6 cylindres à plat et un V8. Tous des cabriolets à deux places, donc pas de compromis possible... Nous visons le plaisir avant tout.Nous avons évalué ces trois véhicules sous tous les angles : carrosserie, habitacle, mécanique et comportement routier. Nous les avons aimés tous les trois. Voici nos commentaires passionnés...

Carrosserie

Au chapitre de l'esthétique, donnée bien importante pour une sportive, c'est la S2000 qui l'emporte. Une victoire aux points, mais par décision partagée, puisqu'un des essayeurs penchait plutôt pour la Corvette. Normal, c'est un Français. Or, on connaît la fascination de ces derniers pour tout ce qui est américain.