À ce chapitre, la Corvette constitue une heureuse surprise, tandis que la Boxster l'emporte haut la main grâce à ses deux coffres, à l'avant et à l'arrière. Placé en position centrale, son moteur risque cependant de s'attirer quelques jurons bien sentis du mécanicien, car il est difficile d'accès. Par ailleurs, sa piètre qualité d'assemblage vient ternir la réputation des voitures allemandes. Les essayeurs ont constaté de nombreux bruits de caisse, venant notamment des portières et du toit. Voilà qui est indigne d'une Porsche, convenons-en !
Habitacle
Cette fois, le verdict est unanime : la Corvette l'emporte haut la main. Encore une fois, cela constitue une surprise, à tout le moins pour ceux qui la connaissent depuis longtemps. Parmi les points forts, mentionnons ses superbes baquets, qui procurent un maintien irréprochable tout en étant les plus confortables du lot. Par ailleurs, si vous aimez rouler les cheveux au vent, en écoutant un bon rock'n roll sous un soleil de plomb, c'est la Corvette qui vous gâtera le plus. Sa chaîne stéréo se situe une bonne coche au-dessus de ce que proposent ses rivales, en puissance comme en qualité sonore. Dans la Boxster, c'est acceptable, sans plus ; tandis que la Honda propose un système indigne d'une voiture de ce prix. Mélomanes, s'abstenir !
La Corvette est aussi la plus spacieuse, mais cela n'a rien d'étonnant, vu ses dimensions. Remarquez, ce n'est pas tout le monde qui maîtrise la science de l'utilisation de l'espace ; alors rendons à César ce qui appartient à César et saluons le soin apporté à l'ergonomie, qui ne montre aucune faille. Notre reine de la puissance est également celle qui a le plus de souffle, comme en témoigne un système de ventilation/chauffage plus qu'efficace. Mais la perfection n'étant pas de ce monde, la Corvette en a fait pester plus d'un à cause des bruits éoliens. À bord d'un roadster muni d'un toit souple, c'est inévitable, certes, mais c'est à l'intérieur de notre belle Américaine que le vent se fait le plus entendre. Heureusement que la chaîne audio a du coffre !