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Autonomie électrique de plus de 300 km : tous les véhicules électriques au Canada

Le meilleur taux d'intérêt
Vincent Aubé
En ordre croissant, nous vous présentons les modèles offrant aux consommateurs canadiens le plus d’autonomie électrique, selon l’ÉnerGuide

12e position : Porsche Taycan 4S (équipée de la Batterie Performance Plus) avec 365 km

Porsche Taycan 4S, au chargement
Porsche Taycan 4S, au chargement
Photo : Porsche

La Taycan Turbo peut rouler sur une distance de 341 km, tandis que la Turbo S n’a que 323 km de distance possible. Finalement, la Taycan 4S équipée de la Batterie Performance (sans le « Plus ») propose seulement 320 km.

Voir : Essai de la Porsche Taycan Turbo S 2020 : Marchande d’électrons parfaitement grisante

Voir : Essai de la Porsche Taycan 4S 2020 : faire du bruit… autrement

Voir : Porsche envisage d’autres variantes de la Taycan, y compris une version cabriolet à deux portes

« … le système dont profite la Taycan autorise des recharges éclairs avec des bornes ultras rapides. Celles du système Electrify Canada, utilisées à Brockville, en Ontario, nous ont permis de pratiquement faire le plein en un peu moins de 30 minutes. Porsche parle d’un temps de 22 minutes et demie pour faire passer la liberté de 5 % à 80 % et c’est ce que nous avons été en mesure de constater. Fait intéressant, à l’achat d’une Taycan, les 30 premières minutes de toute opération de recharge sont gratuites pendant les trois premières années sur le système d’Electrify Canada. Normalement, on parlerait d’une facture d’environ 15 $ par opération. Une fois chargée, c’est quelque 370 kilomètres d’autonomie qui étaient à notre disposition avec notre version 4S. »

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Porsche Taycan Turbo
Porsche Taycan Turbo
Photo : M.Lachapelle
Porsche Taycan, intérieur
Porsche Taycan, intérieur
Photo : Porsche

11e position : Polestar 2 avec 375 km

Polestar 2
Polestar 2
Photo : Polestar

Voir : Essai de la Polestar 2 2021 : s’attaquer à la Tesla 3

Voir : Photos de la Polestar 2 2021

Voir : Une capacité de remorquage de 3307 livres pour la Polestar 2

« L’autonomie indiquée à mon entrée dans le véhicule était de 330 km. Ce chiffre grimpe environ à 375 si vous ne prenez pas l’option Performance avec le véhicule. »

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Polestar 2, intérieur
Polestar 2, intérieur
Photo : Polestar
Polestar 2, intérieur
Polestar 2, intérieur
Photo : B.Charette

10e position : Kia Soul EV (avec la batterie 180 Ah) avec 383 km

Kia Soul EV
Kia Soul EV
Photo : D.Boshouwers

Voir : Essai du Kia Soul EV 2020 : le tout électrique qui devient compétitif

Voir : Photos du Kia Soul EV 2020

Voir : Le Kia Soul EV resterait une affaire exclusivement canadienne en Amérique du Nord

« … deux versions du Kia Soul EV 2020 sont livrables au Canada ; la version EV Premium, ainsi que la version EV Limited. Les deux sont alimentés par une batterie de 64 kWh. La puissance totale offerte avec la première variante est de 134 chevaux. Elle est de 201 chevaux avec la deuxième. L’autonomie des deux variantes est respectivement de 248 km et 383 km. »

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Kia Soul EV, port de chargement
Kia Soul EV, port de chargement
Photo : D.Boshouwers
Kia Soul EV, intérieur
Kia Soul EV, intérieur
Photo : D.Boshouwers
Kia Soul EV, écusson
Kia Soul EV, écusson
Photo : D.Boshouwers
Vincent Aubé
Vincent Aubé
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 60 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 200 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque