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Ford Mustang Bullitt 2008 : essai routier (vidéo)

Ford Mustang Bullitt 2008 : essai routier (vidéo)

Fidèle à l'icône de 1968 Par ,

D'entrée de jeu, Ford a réussi cette copie de la fameuse Mustang de Steve McQueen. En 1968, le regretté acteur jouait le rôle de Frank Bullitt, un lieutenant de police intègre et d'un sang-froid légendaire. Ses supérieurs lui avaient confié la responsabilité de protéger un témoin au cours d'une commission d'enquête. À la suite d'un attentat contre ce témoin, il s'est ensuivi une poursuite mémorable dans les rues de San Francisco. C'est Steve McQueen qui pilotait en grande partie cette superbe fastback 1968 vert bouteille (Highland Green).

La calandre grillagée noire lui confère un air encore plus menaçant.

Inspiré du film Bullitt de 1968, Ford avait lancé en 2001 une édition Bullitt de la GT. Elle était réussie, à l'exception des lignes de la voiture. Cette fois, les lignes de la Mustang de cette édition spéciale commémorant les 40 ans de la sortie en salle du film sont proches de la voiture d'origine, la Mustang fastback 1968.

Sa nudité, sa beauté
On a enlevé tous les logos et les emblèmes de la voiture, à l'exception du sigle Bullitt intégré au faux-bouchon de réservoir sur le dessus du coffre arrière. Il en résulte une superbe voiture discrète avec sa robe vert foncé. La calandre grillagée noire lui confère un air encore plus menaçant. Les roues de 18 pouces sont en aluminium coulé et très proches des roues d'origine : elles sont chaussées d'excellents BFGoodrich g-Force T/A qui affichent une cote de vitesse w.

Habitacle tout aussi discret
On retrouve deux éléments type de la Bullitt, les cuirs noirs et le métal satiné ou brossé. Ford a ajouté une applique d'aluminium brossé et satiné à la planche de bord de la Mustang. Des cercles sertis d'aluminium encadrent les buses d'aération et les cadrans. Un bon mot pour les deux cadrans principaux : il est facile de repérer l'aiguille du compte-tours et de voir à quelle vitesse on roule grâce à des chiffres repères plus gros. Le réglage électrique du baquet sport confortable permet de trouver une très bonne position de conduite. Le levier de vitesses en aluminium brossé tombe bien dans la main. Les espaces de rangement sont toutefois très limités. Les sièges sont ceux de la Mustang Shelby GT500; ils sont donc plus enveloppants et dotés d'un meilleur maintien latéral. Les seuils de portières, lourdes et larges comme dans tout coupé, sont décorés d'une plaque en aluminium portant le sigle Bullitt.

On retrouve deux éléments type de la Bullitt, les cuirs noirs et le métal satiné ou brossé.