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Honda Element 2004

Honda Element 2004

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Honda Element 2004
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D'abord conçu pour attirer une jeune clientèle à la fois branchée et aventurière, le Honda Element a séduit, à la grande surprise des têtes pensantes d'Honda, une large catégorie d'acheteurs, de 7 à 77 ans. Tandis que certains apprécient son look unique et son aspect original, d'autres n'ont que des éloges à faire concernant l'habitabilité et la polyvalence du véhicule, qui n'est en fait pas plus long qu'une simple berline Civic.

Grâce à cela, son succès surpasse les attentes de tous les concessionnaires, qui ne voyaient pas en l'Element, un espoir de rehausser leurs ventes mensuelles. Il faut dire que sa ligne controversée, non habituelle à ce qu'Honda a coutume de présenter, a pris tout le monde par surprise, et a été perçue assez négativement de la part des concessionnaires.

Carrosserie

Sans être moi-même un adepte de l'apparence " Fisher Price " que présente l'Element, je dois tout de même avouer qu'Honda a pour une fois, osé proposer un véhicule pratiquement identique au prototype appelé modèle X, le véhicule concept précurseur de ce modèle. Mi-fourgon, mi-utilitaire, l'Element se distingue par ses ailes, ses pare-chocs et ses bas de caisse en matériau composite, qui selon la couleur du véhicule, donnent un effet plus discutable. Cependant, cette caractéristique offre l'avantage d'être totalement à l'épreuve de la rouille et des éraflures, en plus de résister aux petits chocs, souvent reçus dans les stationnements. Ayant dernièrement aperçu un Element modifié avec une allure monochrome vêtue de bleu, je peux vous certifier qu'Honda aurait tout intérêt à offrir cette option, qui attirerait sans doute les acheteurs simplement stoppés par son look.

En plus de son style particulier, la carrosserie de l'Element se distingue par ses portières latérales arrière de type " suicide ", dont l'angle d'ouverture de 90 degrés combinée à l'absence de pilier B facilite l'accès et le chargement. Comme c'était le cas sur les Civic à hayon de cinquième génération, la partie arrière s'ouvre en deux sections pour minimiser l'encombrement.

Habitacle

La raison d'être de l'Element est sans contredit son habitacle, qui, grâce à sa polyvalence et sa conception originale, pourra satisfaire autant les petites familles que les aventuriers exigeants ou que les petits commerçants comme les fleuristes et les livreurs de toutes sortes. Facile d'entretien, l'habitacle brille par l'absence d'un plancher en moquette, remplacé par un recouvrement de plastique lavable à l'eau. Les sièges sont recouverts d'un tissu imperméable ultrarésistant, qui lui aussi, est à l'épreuve des intempéries.