C'est surtout ce qui ne saute pas aux yeux qui a fait l'objet des plus importants changements. Côté confort, on s'est penché sur la réduction du bruit dans l'habitacle afin de faciliter la conversation entre les occupants du véhicule. Et, effectivement, il est beaucoup plus facile pour un passager assis à l'avant d'entendre quelqu'un prenant place sur la troisième banquette dans une Town & Country 2001 que dans une Honda Odyssey, notamment. Les ingénieurs de Honda ont opté pour un plancher arrière creux pouvant recevoir la banquette arrière. C'est astucieux, mais l'inconvénient d'une telle solution est que les bruits de la route sont moins bien filtrés.
D'INGÉNIEUSES INNOVATIONS
Parmi les autres innovations dont Chrysler sera le pionnier dans ce type de véhicule, on peut mentionner le nouveau système d'activation électrique des portières coulissantes latérales. En plaçant le moteur dans la porte elle-même, on offre la possibilité d'une utilisation électrique ou manuelle. On a aussi doté les nouvelles fourgonnettes d'un abattant arrière à commande électrique fort pratique muni d'un détecteur de présence pour éviter les blessures. Une autre astuce est cette tablette arrière escamotable que l'on peut transformer en une boîte très utile pour ranger certains objets plus délicats. Finalement, l'aménagement intérieur bénéficie également d'une console centrale amovible qui peut être placée entre les 2 sièges baquets de la seconde rangée ou encore à l'avant. Il est même possible de commander une console additionnelle pour que les 2 rangées de sièges en soient munies. Le système de climatisation est à trois zones, ce qui signifie que l'on peut opter pour des températures différentes pour le conducteur, le passager avant ou les occupants des places arrière.
D'INGÉNIEUSES INNOVATIONS
Parmi les autres innovations dont Chrysler sera le pionnier dans ce type de véhicule, on peut mentionner le nouveau système d'activation électrique des portières coulissantes latérales. En plaçant le moteur dans la porte elle-même, on offre la possibilité d'une utilisation électrique ou manuelle. On a aussi doté les nouvelles fourgonnettes d'un abattant arrière à commande électrique fort pratique muni d'un détecteur de présence pour éviter les blessures. Une autre astuce est cette tablette arrière escamotable que l'on peut transformer en une boîte très utile pour ranger certains objets plus délicats. Finalement, l'aménagement intérieur bénéficie également d'une console centrale amovible qui peut être placée entre les 2 sièges baquets de la seconde rangée ou encore à l'avant. Il est même possible de commander une console additionnelle pour que les 2 rangées de sièges en soient munies. Le système de climatisation est à trois zones, ce qui signifie que l'on peut opter pour des températures différentes pour le conducteur, le passager avant ou les occupants des places arrière.