Ford
Chez Ford, le multisegment Escape PHEV se veut la seule option de véhicule vendu avec un câble de recharge. Malheureusement, la motricité est toujours limitée aux seules roues avant motrices.
Mais, il ne faudrait pas s’étonner de voir arriver des versions PHEV de la camionnette Maverick ou même du Bronco Sport, deux véhicules cousins du Ford Escape.
Autonomie possible (en mode électrique) : 60 km.
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Hyundai
L’électrification s’accélère chez Hyundai avec l’arrivée ces jours-ci de la berline Ioniq 6 qui se greffe à la gamme électrique, et il faut s’attendre à d’autres ajouts dans les mois à venir.
Du côté hybride rechargeable, c’est plus tranquille avec les mêmes véhicules que l’an dernier, soit le Tucson PHEV ou le Santa Fe PHEV.
Autonomie possible (en mode électrique) : 50km (Santa Fe PHEV) et 53 km (Tucson PHEV).
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