Les groupes Luxe et Premium en option comprennent le dispositif de contrôle du dérapage du véhicule Lexus (VSC) avec régulateur de traction électronique intégré (TRAC). Le système VSC agit sur le papillon des gaz et les actionneurs et capteurs de l'ABS pour aider à maintenir la stabilité directionnelle dans des conditions routières difficiles.
UNE PROTECTION ACCRUE INSPIRE LA CONFIANCE ET REHAUSSE LE CONFORT
En plus de ses caractéristiques de sécurité dynamiques, la carrosserie monocoque redessinée de la ES 300 inspire également confiance grâce à de nouvelles structures déformables et à des éléments de renfort de l'habitacle. Les montants A se prolongent plus loin dans le toit, et de nouvelles techniques de construction améliorent la résistance du toit et des traverses latérales. De nouveaux montants B à double épaisseur et des renforts transversaux plus efficaces au plancher contribuent à fournir une résistance accrue aux impacts latéraux.
Comme sur la LS 430, le système de retenue supplémentaire comprend de nouveaux coussins gonflables latéraux en rideau, dont l'action s'ajoute à celle des deux coussins avant, et des coussins latéraux intégrés dans les sièges avant. Les coussins en rideau se déploient entre les montants A et C pour aider à protéger les occupants avant et arrière en cas d'impact latéral. Les nouveaux coussins gonflables avant à force étagée se déploient selon l'ampleur de l'impact. Le coussin du côté conducteur est également muni d'un capteur de position du siège qui déploie le coussin à un niveau de force inférieur lorsqu'une personne de petite taille est au volant.