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Notre essai comparatif... et la neige!

Notre essai comparatif... et la neige!

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Il y a quelques jours, l'équipe d'Auto123.com a effectué un essai comparatif de berlines intermédiaires à traction. Comme vous pouvez l'imaginer, ce genre d'évaluation prend des semaines à organiser, alors quand nous choisissons enfin une date, ce n'est plus le temps de reculer.

Malheureusement (ou heureusement?), Dame Nature avait prévu une abondante chute de neige cette journée-là, ce qui nous a placés devant des conditions atroces. Bien sûr, puisque nous vivons au Canada, nous ne craignons pas l'hiver et nous avons ce qu'il faut pour affronter l'enfer blanc.

Les résultats et le texte qui découlent de notre essai comparatif seront publiés vers la fin du mois de janvier. Entretemps, voici quelques conseils de sécurité sur la route en hiver ainsi que des liens vers nos différents guides hivernaux.

essai comparatif
Photo: Mathieu St-Pierre

Bonne visibilité
Assurez-vous que votre véhicule soit prêt à relever les défis de la conduite hivernale, d'abord en mettant l'emphase sur la visibilité. Les phares et les feux doivent tous bien fonctionner et fournir un éclairage suffisant sur la route. Par ailleurs, de bons balais essuie-glace et un liquide de lave-glace spécialement conçu pour les températures froides permettront de garder votre parebrise dégagé.

Utilisez des essuie-glaces d'hiver
Plusieurs balais essuie-glace comportent des charnières et des pièces pouvant accumuler l'eau, la glace et la neige au cours de l'hiver. Leur mobilité et leur efficacité sont alors réduites. La solution? Des balais essuie-glace spécialement conçus pour la saison froide. Ceux-ci possèdent une couverture en caoutchouc ou en plastique qui empêche la formation de glace sur les charnières. Des balais sans charnières tels que les Reflex fonctionnent aussi très bien en hiver.

Déneigez et déglacez votre véhicule
Dans une majorité de provinces canadiennes, conduire un véhicule couvert de neige et de glace peut vous valoir une contravention. Usez de votre gros bon sens et prenez le temps de bien dégager le vôtre avant de décoller. N'oubliez pas la couche de sel qui peut rendre vos phares et vos feux arrière moins visibles.

Contrôle électronique de la stabilité (antidérapage)
Qu'on l'appelle StabiliTrak, AdvanceTrac, ESP ou tout autre terme enregistré par les constructeurs automobiles, ce système peut sauver des vies en prévenant les dérapages et les pertes de contrôle. Il analyse en temps réel le comportement du véhicule et les intentions du conducteur par le volant et l'accélérateur. Capable de reconnaître les conditions qui mènent à un dérapage ou à un tête-à-queue, il réduit automatiquement la puissance du moteur et applique de brèves pressions de freinage à certaines roues afin de corriger la direction du véhicule. Souvent, tout cela s'effectue avant même que le conducteur réalise quoi que ce soit.

La grande force du système de contrôle de la stabilité, c'est sa capacité à réagir avec beaucoup plus de rapidité, de précision et de constance que n'importe quel être humain. Ses avantages se font sentir encore plus en hiver, où les chances de dérapage sont plus nombreuses. Jumelé à de bons pneus d'hiver, ce système constitue l'outil le plus important et le plus efficace pour empêcher les pertes de contrôle.

Pour une foule d’autres trucs et de recommandations vous pouvez consulter notre ultime guide hivernal.