À quel point le Porsche Macan est-il bon dans la neige et sur la glace? Presque autant qu’un bolide de rallye, affirme Walter Röhrl dans un article initialement paru dans le magazine Christophorus de Porsche.
Si vous ne savez pas qui est Walter Röhrl, laissez-nous vous rafraîchir la mémoire : ce pilote automobile d’origine allemande, maintenant âgé de 69 ans, est une légende vivante. Ayant signé des victoires pour Fiat, Opel, Lancia, Audi, Porsche, Ford et BMW, Röhrl a été nommé « Pilote de rallye du siècle » en Italie et « Pilote de rallye du millénaire » en France. Dans les dernières années, il a travaillé comme essayeur sénior chez Porsche et continue de pratiquer le ski et le vélo avec passion.
Röhrl aime particulièrement conduire le Macan sur la neige et pense que ce VUS compact offre une très bonne performance, selon l’article du magazine. « Dans les nombreux essais que j’ai effectués avec le Porsche Macan, il a révélé de très grandes affinités avec les voitures de rallye, surtout dans des conditions hivernales », dit-il.
Bien sûr, les différents systèmes d’aide à la conduite ultra sophistiqués du Porsche Macan rendent le tout plus sécuritaire que jamais, mais ils sont impuissants lorsqu’on attaque une courbe avec trop de vitesse. « Personne n’est à l’abri des lois de la physique et les voitures non plus », enchaîne Röhrl.
Bref, même un véhicule possédant des qualités athlétiques de haut niveau comme le Macan doit être conduit avec prudence.
Voici un autre essai du Porsche Macan 2017 publié sur Auto123.com. Ne manquez pas non plus de regarder Walter Röhrl en train de tester des Cayenne GTS et Cayenne Turbo S sur la glace dans la vidéo ci-dessous :